汶马高速通车了吗，好消息！汶马高速梭磨至马尔康互通左幅开通, 你怎么看

老子讲过“居善地”，让人找到最适合居住的地方汶马高速通车了吗。这可能就是风水的作用，因为不适合人居住的地方会有灾害和危险。

汶川、映秀、马尔康地质灾害多发。其实这就是不适合住人的地方。

如今从此而过，总会想起当年红军要克服多少人们无法想象的困难，才能走到这里并走出这里。

从都江堰向川西而去，海拔从成都平原的600多米极速爬升到3000米以上，山高、坡陡、沟峡、谷窄，地质构造不稳，山体陡峭且岩石破碎。317在山涧与陡谷上挤撞而去，新修的高速除去遂洞就都是凌架在峡谷和涧水之上。一个字“险”，山高路险；两个字“难难”，行路难、修路更难；三个字“不容易”，开辟道路不容易，维护道路不容易，道路畅通更不容易。

向当年的红军致敬！

向今天的川西建设者致敬！

川藏北线，也就是317国道，现在阿里这边的303省道也划归了317国道，我们有时候去纳木错的时候，走班哥这边，返回来的时候，那路修的平平正正，到阿里大北线这边，还有很多没有修好，正在进一步的修缮，现在的317，可谓真的很长。

从成都到昌都，这一段都没问题，已经修得非常好了，我们一般情况下，出发的时候也会走这边，从八美，炉霍这边返回318，317剩下比较难走的，就是八青岛丁青，这一块比较难走，一直在修，现在的情况是这样子，隧道基本打通，19年年底的时候，据说已经能通车了，但是具体没走，所以不能给你具体的消息，这一段，已经修了好多年，修路期间，一般建议开四驱的越野车更好一些，如果真修好了，一般的SUV也能胜任，不过这条线路，长时间行驶在四千米海拔的，高原上，对车队人都是一个巨大的考验。

可以尝试，我们今年7月15号，也会走这条线路，到达拉萨，之后去珠峰，阿里，从新疆回来，历时一个月，这次领队准备就开一辆城市SUV去汤一下路，这条线路人文景点比较多，到时候再给你全面信息。