我国雪车冰橇获得提升身后的国家力量

我国雪车冰橇获得提升身后的国家力量 “可以取得证书，既高兴又不高兴，高兴的是开创了历史时间，不高兴的是，我认为沒有达到最好是，这一跑道大家滑了500多次，每一个转弯都很了解，但赛事中或是有一些过失，我是有工作能力取得王牌的。”2月11日，我国钢架雪车选手闫文港在延庆县“雪飞龙”雪车冰橇跑道，为我国在该新项目上造就了历史时间，他以四轮总成绩4分01秒77拿到了一枚珍贵的证书，而他的同伴殷正位居第五。隔日，女人参赛选手赵丹、黎禹汐尽管没能走上颁奖台，可是他们一样得到了很大程度的关心，愈来愈多的人逐渐注意到，这一以前并没有自身认知能力范畴内的新项目，竟然早已变成中国国家队的重点项目建设。

“大家2015年12月才逐渐联机，实际上包含自己以内的许多队友，那时候都不清楚雪车身怎样，更别说一般百姓了。”我国钢架雪车队全陪导游孙帆在接纳中青报·中青在线记者采访时表示，“可是，根据大家的精英团队、教练员、服务保障、科学研究及其队友的勤奋，大家这一新项目快速发展，从整体实力上现已十分有竞争能力了，也让各位对这些新项目有一定的认知能力。”

我国风雪战队雪车、冰橇項目的突飞猛进，身后拥有什么样的“密秘”？第一个的是高质量教练员的引入，和教练员、服务保障队伍的构建。

我国钢架雪车队的总教练是来源于德国的包总·阿诗丹顿，在任教中国国家队以前，他当初是法国女队员的总教练和全部雪车新项目的责任人，是钢架雪车这一新项目唯一得到过奥委会终身成就奖的教练员。依照孙帆得话说便是，“包总是具有信息化管理我国钢架雪车队的水平的，是可以带上这支团队朝着最大水准前行的教练员，他为我国钢架雪车新项目产生了完善的练习管理体系、比赛管理体系和人才的培养管理体系。”

的确，包含钢架雪车以内，我国雪车、冰橇新项目，于北京申冬季奥运会取得成功以前便是一张白纸。包总·阿诗丹顿的来临，事实上是协助中国国家队快速解决了几乎全部对新项目认知能力的难题，大到怎样在本赛季开展转换场地赛事，小到练习起跳技术性、肌肉训练、器械和武器的调节，包含雪车、冰橇新项目传送出去的核心理念这些。

“雪车冰橇新项目实际上并非一个简便的，把车发布去随后趴到上边滑下来就可以的健身运动，刚好由于人人都是单独的个人，你需要按照不一样的个人给予不一样的秘方，去让本人和武器装备、器械极致融合，随后造成一个最好是的摩擦阻力，这里边有很多的关键点要关心。在本赛季期内，参赛选手必须在2至3个月内，去进行8站赛事，必须在转换场地期内，依然维持不错的比赛水准，这种都必须各个领域的全力保障。大家的精英团队做得十分优异，是团队精神，使我们可以在较为短的時间内，水准有一个挺大的提高。”阿诗丹顿教练员说。