中国民航总局公布第一个航空货运总体规划

中国民航总局公布第一个航空货运总体规划 中国新闻社北京市2月16日电 (新闻记者 周音)中国民航总局运送司厅长梁楠16日在中国民航总局举办的记者招待会上表露，中国民航总局定编了《“十四五”航空物流发展专项规划》(下称，《规划》)。做为第一个航空货运总体规划，《规划》在信息层面关键展现了航空货运四大了解变化：

一是以“重客轻货”到“客货并重”的变化。更改过去关键适用货物运输的产业结构升级，执行“客货并重”发展趋势对策。

二是以“场在场”到“门到门”的变化。传统式空运物流服务项目传动链条较短，关键给予“飞机场到机场”的物流运输，无法达到“门到门”的运送要求，欠缺最开始一公里的揽件工作能力与最后一公里的路面派送工作能力。

三是以单一商圈到全局性绿色生态的变化。发展趋势发力点从单一的运送传动链条扩展到与多种多样生产制造传动链条结合，推动货运物流降低成本、增加效率从单一货运物流阶段向货运物流机构方式自主创新转型发展。切实促进航空货运公司与快递公司、跨境电子商务、生产加工公司深层协作。

四是以行业规范到结合整治的变化。坚持不懈系统软件意识，充分发挥市场经济体制和各单位的现行政策协力，促进航空货运生产过程由领域化向社会性变化，打造出精确整治、多方面合作的社会管理创新新模式。

梁楠详细介绍，《规划》从內容上首要分成五个一部分：汇总“十三五”阶段，航空货运在发展趋势经营规模、航道互联网、安全防范措施、企业竞争力、治理能力、综合性经济效益等层面突出成绩，分析当今领域内出现的“行为主体服务能力不强”“基本确保能力不足”“智能化水准不高”“经营环境亟待改进”等问题。

剖析“十四五”期内，航空货运遭遇的重要机会和不容乐观考验，明确规定完成降低成本、增加效率、提升业务质量、加速技术革新，创建自主可控的航空货运管理体系。

明确提出了加强机构协作、提高优秀人才确保、加强整体规划贯彻落实三层面保障机制，包含了整体规划落地式的各环节、各个方面、全因素等。(完)