2022年汽车企业销售量总体目标重在稳定增长

2022年汽车企业销售量总体目标重在稳定增长 最近，有组织走访调查中国多个头顶部汽车企业掌握到，各种汽车企业2022年销售目标将维持稳定增长，自有品牌新能源车覆盖率总体目标较高。2022年高品质车系将不断推广，电动式化、智能化系统将加快。预估2022年中国新能源车销售量达480万台，同比增加38%。

提高销售量总体目标

申万宏源在研报中强调，2022年汽车交易市场要求相对性开朗。在提供合理缓解的情形下，预估2022年销售量同比增加10%。经走访调查，9家关键汽车厂家2022年总体销售量总体目标为1323万台。在其中，比亚迪销量总体目标同比增加100%，蔚来销量总体目标同比增加60%，长城汽车销量总体目标同比增加42%，吉利汽车销量总体目标同比增加30%。

兴业证券强调，长城汽车哈弗、比亚迪汽车2022年销售量总体目标各自为190万台、165万辆，同期相比分別提高48.3%、24.2%；比亚迪汽车2022年新能源车销售量总体目标为150万台；东风集团2022年新能源客车销售量总体目标为289万台，比2021年提高28%。

2022年，几款新款车型将公布，助力车企销售量、营业收入提高。据银河证券研报，有利知名品牌下具有强竞争能力的星越L和星瑞、平台化更新换代后的博越和帝豪将奉献比较大增加量，几何图形知名品牌性价比高小型汽车和极氪知名品牌智能化高档新能源汽车将上量。预估比亚迪汽车2022年主营业务收入达1421.2亿人民币，同比增加39.4%。

华金证券表明，长城汽车哈弗WEY知名品牌几款DHT车系均在2021年四季度发售，现阶段处在生产能力爬坡期，预估2022年将是企业DHT车系暴发年间。据了解，长城汽车哈弗于2020年公布“青柠檬混合动力DHT”技术性，这也是一种相对高度集成化、高效率、多模光纤油电混动系统软件，选用双电动机混联混合动力技术性。

发力新能源车跑道

新能源车层面，申万宏源强调，2022年自有品牌新能源车覆盖率总体目标较高。在其中，上汽汽车自有品牌、长城汽车哈弗、比亚迪汽车总体目标各自为15%、17%、17%，比亚迪汽车的覆盖率总体目标达95%。

汽车销量统计显示，2022年1月，中国新能源车市场渗透率明显提高，自有品牌覆盖率名列前茅。2022年1月，新能源车零售覆盖率为16.6%，较2021年1月的6.8%渗透率提高近10个点。在其中，自有品牌新能源汽车覆盖率为31.4%，豪华轿车销售市场新能源汽车覆盖率为10.2%，而流行合资的新能源汽车覆盖率仅为2.5%。

华为公司方案2022年在汽车交易市场大展拳脚。据华福证券研报，华为智能车辆解决方法BU CEO余承东在企业内部结构定好2022年市场销售30万台的总体目标。华福证券强调，华为公司具有从最底层处理芯片、测算服务平台、无人驾驶汽车、电脑操作系统和认知鉴别硬件配置等多方位工作能力，现阶段已与北汽汽车、小康生活、北京长安、比亚迪汽车、广汽等主机厂进行深层协作。