比亚迪suv唐电动汽车，比亚迪唐，为啥号称最强国产SUV？

比亚迪全新一代唐上市于2018年6月比亚迪suv唐电动汽车，"公路坦克"、"最美中国车"、"最强国产SUV"等等称号不绝于耳。到底比亚迪全新一代唐强在哪里？今天我们就以比亚迪唐DM为例，从整车动力、安全等方面来说说这款车背后的秘密。

比亚迪唐DM是一款插电混动汽车，动力总成由一台2.0T发动机和两台永磁同步电机组成（三擎版车型），整车系统综合功率431KW，最大扭矩950N·m。实事求是的说这样的动力参数，已经达到了运动型性能车的水准。比如我们常见的20万左右的CRV、途观L等等SUV百公里加速普遍需要9秒，奔驰GLK300百公里加速也要8秒上下，80多万的奥迪Q7百公里加速最快也要5.9秒。即使是放眼在新能源汽车领域，WEY P8需要6.5秒，蔚来ES8需要4.9秒，而比亚迪全新一代唐DM百公里加速最快仅4.3秒（创世版）。

比亚迪全新一代唐DM具有这样突出的动力表现，一方面得益于比亚迪e平台，这是国内第一个新能源汽车专属制造平台，同时也是第一个面向全球发起共享的汽车平台。另外一方面是得益于技术路线的精进，比亚迪全新一代唐DM采用的是比亚迪第三代DM技术，P0+P3+P4的架构带来了更强大的加速性能和操控极限。

汽车安全涉及到被动安全、主动安全和电安全，比亚迪依然有亮点。

在被动安全方面，比亚迪全新一代唐拥有国际顶尖的安全车身结构设计，63%高强性钢材应用比例，车顶结构、材质、设计经过优化，可承受近9吨的压力。这些技术的运用，让它在物理层面构筑起了一道强有力的安全防护网。在2018年C-NCAP碰撞测试中，全新唐DM获得了5星安全认证，成为首款C-NCAP五星安全新能源车型。

在主动安全方面，由ADAS智能辅助系统（ACC自适应巡航、PCW预测性碰撞报警、LDWS车道偏离预警、交通标志智能识别、AEB自动紧急制动系统）和车辆稳定控制系统等等构建的智能主动安全体系，全力保护驾乘人员的安全。

对待电安全，比亚迪有自己的设计理念和安全标准。

比亚迪将可能引发电池漏电和燃烧的问题归纳为七个主要维度，即"连接问题、高压防护问题、碰撞问题、过度充电问题、外部电路短路问题、内部电路短路问题和电池热失控问题"。在进行动力电池设计时，比亚迪在四个主要设计层次，即"电池电芯设计、电池模组设计、电池包设计、电池管理系统设计"，都要针对上述七个维度的问题作出有效的保护性设计，以进一步保障电池安全。

从整车动力、安全方面来看，比亚迪全新一代唐确实无愧于最强国产SUV的称号！

比亚迪唐电动汽车电池扩容后纯电续航可达85公里。

一、比亚迪唐是一款四驱SUV车型，但相比传统四驱车型它没有传统意义的中央差速器、分动箱和传动轴，它的四驱系统实现方式是通过在车辆的后轴单独设置一个电机来驱动后轴，并通过电动机控制装置来实现前后轴的动力分配。

二、比亚迪唐的动力系统分为两套，其中常规的汽油动力系统采用了它自主研发的2.0Ti发动机以及新的湿式双离合变速箱。这台2.0Ti发动机最大功率为151kW（205hp）/5500rpm，最大扭矩为320N·m/1750-4500rpm。

三、电动动力系统则是由两套分别放置在前后轴的电动机组成，每台电动机的最大功率为110kW，最大扭矩为200N·m。

四、当车辆急加速的时候，汽油发动机和电动机同时工作，这样发动机+电动机可以输出最大功率为370kW，最大扭矩为720N·m。而对于这款车的加速性能，厂家公布的唐0-100km/h的时间为4.9s。

五、虽然与已经上市的秦采用同样的DM II混动系统，在蓄电池的电池容量上唐则进行了一些升级，最大电池容量达到18.4千瓦·时，这样唐在纯电动的情况下可以实现85公里的续航里程。

扩展资料

一、动力

1．全新一代唐DM也采用了相同的发动机，除此之外还搭载了比亚迪第三代DM技术，采用了全新的BSG电机以及全新的后轴驱动电机，针对电控管理系统以及动力输出方面进行了优化。

2．优化后的系统最大功率可以达到441kW，峰值扭矩950N·m，纯电续航可达80/100Km，百公里综合油耗低至1.8/1.6L。全新一代唐DM采用的是6速自动变速器，搭配电子挡把，百公里加速可以达到4.5/4.3秒。

二、配置

1．全新一代唐DM和燃油车型同样有着丰富的智能安全配置和人性化舒适配置。在安全方面，如ADAS智能辅助系统和车辆稳定控制系统。

2．在人性化方面，有主副驾电动座椅调节、座椅通风加热、脚踢式感应电动尾门、后排独立自动空调等等。

3．另外，还可选装布雷博赛车级六活塞刹车系统。

资料来源：百科-比亚迪唐（全新一代唐）