中国第一辆电动汽车，听说中国第一代汽车诞生在天津，有什么依据吗？

是的，我特意查了今晚报的相关报道，新中国的第一代汽车确实是在天津诞生的，1951年9月20日当它首次出现在天津街头时立刻引起广泛关注，下面就为您详细说说它是如何诞生在天津的中国第一辆电动汽车。

新中国第一代汽车在天津诞生两辆新越野吉普车，在1951年9月20日和21日出现在天津街头，人们争先恐后地先睹为快。四天后的9月25日，它们要进京向国庆献礼。喜讯一传出，人人载歌载舞，喜笑颜开。新中国第一代汽车在天津诞生了，这是天津的光荣，已被载入史册。

新中国成立前，天津汽车制造厂有名无实，只能生产简单配件。新中国成立后，工人们立志要制造出新中国的第一辆汽车。争气的日子终于盼来了，有关部门向他们下达了制造四缸引擎的仼务，从此就拉开了攻关序幕。1951年8月，他们又接到了制造汽车的任务。经过一个多月的不懈努力，两辆新汽车就亮相在天津街头。经过请求和批准，作为国庆两周年的厚礼，还要敬献给毛主席和朱总司令。司机周承煊听到这个喜讯后，兴奋得逢人就说：“我开了六年车，今天第一次开自己动手做出来的汽车，心里特别高兴。”开天辟地的大喜事，他当然特别高兴。

献礼车队在9月26日下午两点半到京，还在中央重工业部门前，举行了简短而热烈的报喜仪式。钟林副部长指出：汽车和火车是主要运输工具，要大量制造。天津工人能在这么短时间内将汽车试制成功，是全体职工发挥了忘我劳动和英勇克服一切困难的结果。他讲完话，还将一面写有“高度发扬抗美援朝爱国主义国际主义精神，进一步加强团结，钻研技术，为创造更好更多的新产品，增强国防力量而奋斗”的锦旗，授予了报喜的代表，同时还奖励了五千万元（旧币）奖金。

报喜仪式结束后，献礼车队开往中央人民政府。朱总司令代表毛泽东主席，前来接受献礼，他高兴地指出：能制造汽车，就能够制造坦克和拖拉机。我们要大量制造，制造几万辆几十万辆几百万辆，建设和保卫我们的国家。他还说：“党依靠工人阶级，国家建设也依靠工人阶级，希望你们能创造出更好更多的东西来。”他还在一个工人代表的笔记本上写了这样的题字：“努力向前发展，制造一切汽车坦克。”

天津人民自新中国成立以来，创造了无数奇迹。这则喜讯，曾以《中国第一辆汽车制造经过》和《咱们中国也能自制汽车了》为题，刊载于《汽车与公路》第4卷第6期。在此作为重要依据，更直观的让大家知道，新中国第一代汽车诞生在天津。

我国首辆汽车是啥时间造出来的？你知道哪些国产汽车？

1956年7月13日，第一汽车制造厂建厂3周年的前两天，中国第一辆汽车诞生了。这是一个改变中国汽车工业历史的日子，由中国人自己制造的第一辆国产汽车CA10型解放牌卡车缓缓驶下装配线。C是指中国，A代表第一的含义。而“解放”这个名字，对中国人意义非凡。

第一代解放直到1986年停产，创造了1281502辆的产量历史，几乎是当时全国汽车产量的一半。截至2018年底解放卡车经历了七代更迭，产量突破了700万辆。每时每刻都有解放卡车驰骋在中国广袤的大地上。

现在中国境内已经有的国产汽车品牌包括：一汽红旗，一汽解放，一汽佳宝，一汽夏利一汽奔腾。上汽大通，上汽荣威，上汽名爵，跃进，广汽传祺，广汽吉奥，长城汽车，奇瑞汽车，比亚迪汽车，吉利帝豪，长安汽车，东风风神，北京汽车，华泰汽车，曙光汽车，华晨中华，华晨金杯，力帆，陆风，猎豹，东风风行，福田，哈飞，海马，华普，众泰，昌河，东南汽车，观致汽车……