大众有新能源车吗,大众的新能源车值不值得购买?

大众汽车作为全球最大的汽车品牌,它一直在新能源汽车领域频频发力,并在产品研发大众有新能源车吗、量产以及产业链融合等方面不断加速加码。9月11日,大众新能源汽车ID.3正式向用户交付,我们先来看看大众ID.3。

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1、大众ID.3此次大众正式向用户交付的ID.3,是首款基于大众MEB平台研发的紧凑型纯电动汽车。它采用后轮驱动,电机的最大功率为204KW,峰值扭矩310N.m,续航里程为420km。新车共有多达7个版本配置,分别对应不同人群,车型名称包括Family、Style、Tour和Tech等。今年年底,这款大众纯电动汽车ID.3将在华实现国产。

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2、与比亚迪对比如今国内很多纯电动汽车品牌,续航里程500km已经成为主流了,而大众此次推出的ID.3只有420km的续航里程,较之手握刀片电池的比亚迪600km的续航里程,似乎存在霄壤之别。同时,比亚迪刀片电池通过了最严格的针刺试验,堪称史上最安全的电池,所以大众新能源汽车无论在续航能力方面,还是安全性方面,都已经输了。

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3、总结综上所述,大众即将量产的ID.3,与国内的很多新能源汽车相比,在很多方面已然处于劣势,唯一占优势的便是其品牌影响力。你会选择大众新能源汽车ID.3吗?欢迎留言交流。

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作者简介

笔名车市老爷子,山西晋中人;

大学毕业后,干过销售修过车;

优质汽车领域创作者,爱好汽车与写作;

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你说的这个车是混动车!

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由于现在大众混动车买的人较少,市场反映不明显,所以很难判定。但总有一些人需要试水该品牌混动车!鉴于德国人一惯严谨的态度以及大众品牌在中国的影响力,还新能源车应该不错,至少达到合资车同等水平。不过目前来说,混动车,日系车布局比较早,技术比较成熟。

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大众车混动车咋样?

新的车型,新的技术,及时是车辆内部研发人做过各种耐久试验后,都不敢保证在实际驾驶的时候到底该车咋样!

毕竟,实际道路工况太过复杂,很难一一考虑到,就像一开始大众出来双离合DSG变速器一样,低速换档抖动明显,让驾驶者难以忍受,到现在为止,都有部分消费者买车第一个排除的就是双离合变速器!

但随着市场以及技术的成熟,双离合技术在车辆上应用越来越多,并且问题逐渐被解决,慢慢的消费者接受了该现状。

所以,品牌口碑很重要,一旦企业把品牌砸了,想要恢复,那就需要更长的时间,更成熟的技术来弥补,希望大众能够给我们带来新能源领域的惊喜。

2022-06-10

2022-06-10