新能源电动车怎么样，新能源电动车，有哪些好处

作为一个拥有过4台燃油车新能源电动车怎么样，准备再看一台新能源车，且作为新能源从业者的角度来简单说说吧。

其实整体来说，只要是家里有充电桩，城区开，同级别的新能源比燃油车要香太多了！

划重点：有桩，城区开，同级别。

先说说香在哪。

首先因为有桩，电动车补能慢的缺点反而成了优势。

因为这就相当于把加油站搬到了家里啊！不用排队不用交钱不用等着开发票——爽就完事儿了。

而且，家充桩是慢充，还能对电池有保护作用，延年益寿不在话下。

然后在城区开，新能源低扭强的特性也完美发挥，起步就能秒杀路上99%的司机。本来30分钟的路，不超速的情况下，只要跑27/28分钟，一年就能省出来一整个白天。

而且实话说，油车车主为了省油，开得都太温柔了。车是用来艹的，不是用来爱惜的啊！爱惜的话买个古董放家里不好吗？

再加上非常静谧的NVH……没了吵闹的四缸机，感觉世界都变得安静了。

再说说同级别的新能源车，配置普遍比燃油车高——只要上到了十几万二十万，L2自动驾驶能有吧？大屏能有吧？就这两项智能化配置，很多燃油车是真的做不到。

再加上怠速不费油，停车等人的时候也能开空调，堵车的时候更是不担心油耗高要多花钱，这种不焦躁心情真的是无比爽快。

当然了，保养也很轻松——没了五油三水，不用经常跑4S：你知道会加玻璃水，会换雨刮，找个洗车店换空调滤，定期换一下电池的冷却液（如果有需要）就可以了。时间和金钱，省下就是赚到。

最后是经济账——按照百公里15度电算，一公里7分钱，比起油车动辄5毛起便宜太多，四舍五入就等于不要钱。

有人说那电车车价还贵呢，还特别不保值，等卖车的时候你就知道亏了。

说得对吗？某种意义上是对的。

但是上面那么多优势，真的不值得你多花一点钱去享受吗？

更何况，如果你跑上10万公里，就能至少回来5万块钱，差价就有了。

跑上20万公里，可能又赚出来台车。

你说需要自费换电池？不存在的……先不说能不能到衰减20%的标准，厂家的质保就已经帮你拖底了。

最后总结一下吧：

只要有桩，市区跑，同级别比较，

新能源真香！！！

纯电动汽车挺好，但目前购买电动汽车还存在四个方面的问题，影响人们的购买欲望。一是续航里程短，在市区还行，上了高速以后真的担心半路搁浅，危险性挺大。二是配套设施限不上，无论是市区还是高速公路，充电桩少之又少，排队几小时是很正常的事，时间上耗不起，在很多小区里也没充电设施，自己搞的话物业往往不配合。三是蓄电池换装成本高，动不动就得好几万，不是普通的工薪阶层所能承的，对大多数人来说也是换不起啊！四是技术更新换代快，随着新材料新技术的发展，蓄电池的性能会越来越好，但目前的技术还没有完没完成熟。所以还是再等等看吧！

很高兴能够看到和回答这个问题！

智能化+电动化的共识正在逐步形成，并将继续影响汽车工业发展方向的一切变化。智能化包容了自动驾驶和智能驾驶舱，电动机是指纯电动机，而内燃机电气化最终是一种过渡手段。这些年来几乎所有的新能源汽车都是在大街上充电。特斯拉分享电池技术后，没有大的技术障碍。这就是为什么近年来一些大的资本主义势力纷纷加入我国的新能源产业，因为适当的技术不再是一个艰巨的任务，而且因为有一定的财力，车辆的建设不再是问题。

在传统的燃料循环中，我们的战略是转向市场技术，因此出现了许多外国汽车品牌。经过多年的发展，虽然我们的汽车企业总体上具备生产汽车的潜力，但与中外合资品牌相比，自主品牌还是比较脆弱的。随着环境的恶化，随着新能源汽车的出现，当汽车产业的一角出现时，我们来看看家用电力机车的能源是否不足以完成转弯。

在燃料技术领域，中国与西方国家存在一定差距。尽管我们国家的车企也在想方设法追上西方国家的先进水平，但差距依然明显。清洁无污染的电动汽车行业在过去的发展中，在电池密度和全球布局方面表现良好。很多传统汽车厂商可能认为，汽车行业发展新能源很简单，至少比传统汽车之间的竞争要小。可以说，传统交通企业坚持这种想法，不要说是按照最基本的估计，也很难超车。与传统汽车行业相比，汽车行业的新能源似乎更难发展，因为它还是从零开始，可能还有一段时间的石油改造平台。

目前，还没有一个清洁的电动平台，通常是被市场排斥的企业用车。我从一开始就尝试了各种各样的技术。另外，我只能用传统的汽车制造经验，很多地方从零开始，所以我觉得这个曲线不容易被超越。

如果谈及传统能源，中国与美国、欧洲的差距确实还比较大。但是，在电动汽车和智能汽车领域，中国已经走在了前面，因为市场太早。正如拜登所说，美国在电动汽车方面已经落后于中国，我们需要追赶中西方的先进技术水平。目前，电动汽车的电池技术还没有取得重大突破：首先，充电时间不适合快节奏的生活；其次，电池面临磨损问题。但是氢动力汽车的发展也不是很好。在氢动力汽车发展之前，是燃料问题。如何廉价地从水中提取大量的氢气也阻碍了氢动力汽车的发展。

与其他国家在清洁电动汽车领域较早的发展相比，近年来，由于国家对新能源汽车的积极支持和国内汽车生产企业的快速发展，在清洁电动汽车领域取得了一些积极成果。在许多方面，纯电动汽车可以与世界水平相媲美。随着补贴政策的进一步下降，未来的汽车和企业必然会转向新能源汽车，关注产品本身，从而提高产品本身的综合生产能力。

总之，从产业发展和技术比较的角度来看，我们在燃油车领域有技术上的差异，但在纯电动汽车领域，技术上的障碍很少，都是在同一个起点上。此外，清洁电动汽车的发展不仅可以保护环境，还可以降低汽车的成本。因此，清洁电动汽车也是未来汽车工业发展的方向。

以上便是我的一些见解和回答，可能不能如您所愿，但我真心希望能够对您有所帮助！不清楚的地方您还可以关注我的头条号“每日精彩科技”我将竭尽所知帮助您！

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