身边已经有朋友购买了，我这几天也在试，准备入手###光从电费和油费的成本相比电动车占据很好优势地位，一辆普通汽车百公里油耗约十升左右，大概消耗油费80元左右，现在市场销售的北汽E150EV跑一百公路大概就花20元左右。虽然说纯电动汽车不用看中石油和中石化的脸色，因为电动车充电可花不了这么多钱。
不过小编需要提醒大家的是，用车可不止这一项费用，日后还需要花换电池的钱，这些加起来还算省钱吗？。
有新能源电动汽车。
专家说的很明确，在你认为太阳能是环保的时候，你已经忘了制造太阳能电池板是一个极大污染项目。。。
电池也是如此，你不了解电池本身，更不了解电池驱动汽车的各项性能如何（据我所知电池携带的能量要比汽油少的多，电动自行车和汽车不一样他很轻便能耗少你更不会用电动自行车跑长途）姑且不说性能，造价如何，维修成本如何，是否会有人愿意买等等，都是开发商和消费者考虑的内容。。。现在是有电动汽车，但从造型上来看，让人觉得很不像汽车，缺乏厚重感，个头小，像是个玩具车似的，仅仅是个概念，根本难以在市场上推广。。。。
问的什么呀？都读不懂。新能源的概念很广，电池驱动也是新能源啊，这样的汽车已经有了。不过还是不知你问啥？
2015年最新——新能源汽车补贴标准与价格 目前由于新能源电动汽车动力电池成本比较高，电动汽车的价格居高不下，这也对政策补贴有很强的依赖性。 2015年新能源汽车补贴的额度将在2014年的基础上进一步下降，反映到售价上，就是大部电动汽车将会涨价。虽然涨幅不大，但是对于消费者来说还是有一些影响的。 包括北京在内的大部分推广城市奉行国家地方1:1的补贴政策，地方补贴在2015年也会随着国家补贴下降。（以下价格按国家地方补贴比例1:1计算，深圳和上海的同学请参考下表格自行计算） 2015年新能源汽车补贴标准 车辆类型 纯电续航里程R(工况) 80公里≤R＜150公里 150公里≤R＜250公里 R＞250公里 R≥50公里 纯电动乘用车 （2013年） 3。
50万元/辆 5。00万元/辆 6。00万元/辆 --- 纯电动乘用车 （2014年） 3。325万元/辆 4。75万元/辆 5。70万元/辆 --- 纯电动乘用车 （2015年） 3。
15万元/辆 4。50万元/辆 5。40万元/辆 --- 包括增程式在内 的插电式混合动 力乘用车(2013) --- --- --- 3。50万元/辆 包括增程式在内 的插电式混合动 力乘用车(2014) --- --- --- 3。
325万元/辆 包括增程式在内 的插电式混合动 力乘用车2015) --- --- --- 3。15万元/辆 以上介绍完2015年新能源汽车补贴标准，接着下表介绍2015年新能源电动汽车最新价格表： 2015年新能源电动汽车最新价格表 品牌 型号 纯电续航里程(km) 指导价(万元) 2015年补贴(万元) 2015年价格(万元) 比亚迪 E6 300 30。
98 10。80 20。18 比亚迪 秦 70 18。98 6。30 12。68 启辰 晨风 175 26。78 9。00 17。78 腾势 腾势 253 36。
90 10。80 26。10 奇瑞 eQ 151 15。99 9。00 6。48 北汽 EV 200 240 待定 9。00 待定 北汽 绅宝EV 170 待定 9。
00 待定 荣威 E50 120 23。49 6。30 14。64 荣威 550 Plug-in 56 24。88 6。30 18。58 江淮 iEV4 152 16。
98 9。00 7。98 江淮 iEV5 200 待定 9。00 待定 广汽传祺 GA5增程版 80 19。93 6。30 13。63 注：1、奇瑞eQ有厂家5100元补贴；2、江淮iEV4因为车型较老，在北京的团购价格已经低于7万元；3、荣威E50在北京地区有2。
55万元的厂商让利，在上海优惠幅度更大。
