新能源汽车 推荐，想入手一辆新能源汽车，求推荐

对于生活在北京盼着买车的老铁们而言，最近刚刚宣布的放宽新能源汽车指标无疑是最重磅新闻。为啥会这样？究其原因，是北京的新增购车人群买车太难了。在北京买辆车有多难？以2019年北京本地新申请为例，最快到2028年才能排到指标，买到车新能源汽车 推荐；外地在京人员买车更是难于上青天。不过此次北京放宽新能源汽车指标，必定让那些翘首以盼买新能源车用户圆了梦。

可那么多车品牌里面，北京区域的人群应该选一款怎样的车？作为一位资深车迷，我觉得有这几款车倒还不错。比亚迪 宋Pro新能源的车身尺寸在同级别里是非常有优势的，轴距超过了两米七；ERX5这辆车是我之前曾接触到的一辆车，这辆车整体素质不低，银白色的车身也非常好看，前脸设计的很大气。不过除了这两款，我重点要推荐的是这款广汽新能源Aion系列。

为啥这样说呢？对于一款新能源电动车来说，除了炫酷的外观，消费者最在意的是什么？续航、加速、价格……近年来，随着科技的发展，智能网联、无人驾驶等也成为新能源车的一大亮点。从以上几个方面来看，Aion有与特斯拉较量的资本。

在续航上，广汽新能源的Aion S NEDC综合续航达510km。与此同时，得益于前后双高性能电动四驱系统的优势，Aion LX的零百加速时间仅为3.9秒。并且Aion LX还是全球第一款量产L3自动驾驶的SUV车型。

而此次疫情让消费者更加关注健康，能够拥有一个健康的专属空间将成为普遍的心理诉求，而打造“呵护健康的汽车”就是广汽新能源埃安诞生之日起就秉承的造车理念。以Aion LX为例，其太阳能全景天窗可以通过太阳能为车内通风系统供电，实现车内自动通风，搭配空调远程启动，让车主在上车之前就能拥有舒适安全的车内环境。

不难发现，相较于燃油车在科技、动力和油耗上的比拼，电动车的比拼可谓是在方方面面。颜值、配置、空间、价格以及续航能力都是潜在消费者所考量的重点。所以拥有着较低售价同时还有较高续航的车型就十分抢手了，通过以上分析，不知道老铁看中哪款，如果有看好的，可以果断出手开回家。

正儿八经给你推荐一下，没说价位，那咱就根据各种不同价位都推荐一个。

一、宏光Mini EV 售价2.8-3.8万。

这车没有任何优点，就是以前老年代步车的底子，说是能上牌的老年代步车也没毛病。就是便宜！你买辆电动自行车还两三千呢，这车好歹叫汽车，好歹能挡风遮雨，续航120Km，上下班买菜够用了。

可是有一点，这车，包括同级别的欧拉黑猫白猫，奇瑞Q1小蚂蚁，都别上高速！甚至连快速都别上，也别出市区，就两点一线最好。毕竟市内车速不快，到高速上真要出点事，这么大小车可保护不了你。这车连气囊、ESP都没有。国家就应该强制规定，这车不能上高速。

二、奇瑞小蚂蚁 售价6.68—7.88万

虽然也是微型车，但是这好歹叫车了！说实话，宏光Mini EV只能算老年代步车。这车续航300Km，主要是首任车主终身保！不限里程不限年限！就这一点我就给疯狂点赞。虽说电动车除了电池意外出现故障的概率比较低，可难得的就是车企的这份信心。但凡是长质保的车型我都推荐，我默认比短质保期的强。

你老说开不坏的丰田，你咋不提供终身保呢？捷途保10年20万公里，你丰田保多少。说远了。和宏光Mini相比，这车最起码有安全气囊，最起码有ESP，虽然车小，安全性堪忧，我同样不建议上高速，但是跑跑省道，周边玩玩我认为还是没有问题的。只要您经济条件不是那么堪忧，能买小蚂蚁别买宏光。

三、比亚迪e2 9—14.5万

如果说微型车不算车的话，那E2开始，紧凑级轿车，最起码正儿八经算车了！推荐300Km续航的19款舒适型。

为啥不推荐400Km续航的版本？因为贵，纯电车都有续航焦虑，300公里续航你跑不了长途，400公里你一样跑不了，没有本质区别。除非你是两地通勤，考虑到冬天衰减，怕往返续航不够。否则300Km够你在市内浪的。

为啥推荐19款？因为便宜。和21款没有本质区别，售价差了5000多，没有意义。标准版不推荐是因为没有ESP，个人认为这是车辆的标配，没有就不应该允许上路。

那宏光Mini也没有啊——其实它在我眼里是老年代步车。

比亚迪E2，电池终身保，买19款300Km续航的舒适型，优惠完8.5万左右。比小蚂蚁贵一万多，但是毕竟是紧凑级轿车了，还是值得买的。

四、秦DM 秦Pro DM 12—15万

高于15万价位，纯电车可以走开了。记住一点，能买插混不买纯电。

为啥？插混车续航80Km，你在市区内上下班足够了，就是一台纯电车。可是纯电比不了的是它能跑长途，甭管多远，和燃油车一样，还比燃油车省油。你会开的话，秦DM能开出4个油。

优惠完的秦DM价格在12万，百公里加速5.9S，你不用管它是国五的如何如何，它叫新能源，上绿牌子，日后哪怕国五车推出市场，你绿牌子也很大概率不受到波及。

如果向买大一点的，选秦Pro DM，一样买国五的版本，便宜。现在正清库存呢，优惠完13万起。个人认为低配就够用了。说是紧凑级，秦Pro DM 4米7，轴距两米七，已经达到了中型车的标准了，售价13万，燃油车的价格，经济实惠。

五、汉DM 22万

现在风头正劲，不用我多说了吧？只是现在提不着车，需要等。

最低配足够用了，高配贵了两万，不具备什么性价比。百公里加速4.7S，汉DM是这个价位无敌的存在，甚至可以说50万以内无对手。五菱宏光Mini性价比高打的是价格，而汉DM完全是性能！对传统燃油车简直是降维打击。

中大型轿车，5米的车身，各种黑科技加深，现在逼格也有了，目前完美车型，不解释。

六、唐DM 24万

唯一一款SUV车型。为啥？首先，纯电车就不适合SUV，风阻大，能耗高，会导致续航里程大幅度缩减。蔚来ES8跑高速，标称350Km的续航，结果跑了不到200Km就没电了。喜欢SUV就别在乎油耗——而对于纯电车来说，能耗不是钱的问题，而是会不会扔在半路的问题。为了点电你冬天不敢开暖风，何必呢？

插混车可以选择SUV车型，而插混这一领域比亚迪无疑是老大。除了唐以外，还有一款宋Pro DM，也可以买，不过唐DM更具代表性。

30—50万级别，您买SUV，比亚迪唐DM是唯一选择，因为没有必要它更好的了。