宾傲电动汽车,特斯拉国产不到30万,你家还会买蔚来、威马吗

1,特斯拉Model 3国产29.9万,NEDC综合续航相应也降到445公里,而续航是特斯拉最大的特征宾傲电动汽车;随车的家用充电桩也不再免费赠送,需要车主自行购买,就像你买了个新手机,充电器也需要自己买;至于特斯拉最引以为傲的自动化驾驶,相信开放的功能也非常有限!基于以上,也就是买了个牌子而已,当然有些消费者很看重这个!还有特斯拉的制造工艺也不怎么样!

宾傲电动汽车,特斯拉国产不到30万,你家还会买蔚来、威马吗

2,特斯拉最早的国产定价为35万多,和进口的40多万出头相差不是很大,实际上是鼓励消费者购买进口Model 3,不要等待国产的!现在米国那边的购买新能源车补贴也在大幅下降,特斯拉为了担心销量下滑,同时国产的交付在即,立刻宣布降低,一方面可以提升国产订单,一方面还可以打击自主品牌!可见特斯拉很会算计!

3,关于威马新能源,目前有EX5和EX6两款SUV,前者有丰富的价格组合,13万到18万价格区间,NEDC综合续航400-520公里,还是有很大的价格优势,自动化驾驶辅助功能不差特斯拉;EX6未来主打20万车型,NEDC综合续航500公里,属于中型SUV,分五六座,空间占优势;另外威马汽车热管理系统2.0可以最大限度的在冬天保证续航,相信在冬天比特斯拉有优势,另外威马汽车目前是估值最高的造车新势力独角兽。

4,关于蔚来汽车,升级后的ES8和现款ES6在续航能力方面和国产Model 3会不相上下,在舒适度方面和空间方面肯定好过轿车版Model 3,蔚来的问题在于经营持续性的问题,经营能力的问题,从情感上来说,肯定支持大家买蔚来。

5,一直有一个观点:在现阶段买新能源电动汽车,出行交通的属性更大,完全的自动化驾驶,估计要到10-15年以后才能大规模商用推广,所以现在买价格昂贵的电动汽车不划算,同时也感觉电动汽车没有灵魂,等到完全自动化驾驶的时候才有意义。

2022-06-10

2022-06-10