宝马i8电动汽车,宝马i8的18款和敞篷版多久上市什么时候开始量产

宝马在2013年的时候才制造出了i8,作为2009推出概念车的落地版本,很多人都担心,由于时间的拉长,相隔了这么多年才让一款概念车落地,这款概念车的概念是不是早就老套了,或者换句话说,它还能不能保持足够的吸引力呢宝马i8电动汽车?还有一点,不可否认的是电池技术的进步可能使其动力系统更早过时。

上述两个问题宝马i8能解决吗?好消息是经历了五年的时间,我们可以购买到i8仍然非常的有吸引力,它的电力系统仍然保持着世界前沿地位。 2019年伴随着这款跑车的新版本面世,我们迎来了是男人都应该了解的插电式超跑——2019款宝马i8敞篷跑车。

在视觉上,i8跑车比双门跑车更引人注目,通过去掉硬顶版本那个根本就是废物的后排座椅后,这款敞篷车拥有了更加迷人的超级跑车空间比例。跑车配备了可折叠的动力织物顶部,B柱上的两个银色装饰元素,以及前罩上的新型空气百叶窗,这个设计是为了防止将热气流引向舱室,可以使得我们在开车兜风的时候更舒服。

有一个新的轻量级20英寸车轮可以选配,宝马推出两个额外的颜色。尽管宝马i8是插电式混合动力车,但宝马喜欢称i8为电动车。

2019年i8s继续配备1.5升直列三缸涡轮增压发动机和一个电动舵机,加上一个前轴电动机。发动机输出保持不变,而较强的电池允许电力输出增加12马力,从而将系统总功率从357马力提升至369马力。宝马声称百公里加速需要4.4秒,这可能看起来很快,不过同样参数性能的双门跑车好像都没有宝马i8这么贵。

虽然在日常驾驶中不容易注意到功率更强的电池和电机的额外提升,但根据宝马的说法,EV模式的续航里程从15英里增加到18英里,并且可以以75英里/小时的速度驾驶电动模式。如果您喜欢电动驾驶体验,2019 i8将为您提供更多操作选项。选择默认的混合模式仍然有运动模式来优化性能。在纯电力的驾驶中,其实发动机就会停止工作而转为无声状态,为了驾驶员的体验,汽车会在发动机不开启的同时发出人造的发动机声音。

2019款宝马i8敞篷跑车的外观几乎没有变化,微调也是最小的,无疑这是因为i8几乎没有竞争对手。速度更快的Acura NSX混合动力车更加昂贵,而且它不像i8那样发挥绿色环保的作用(NSX不插电)。其他超级跑车通常有插电但是动力都不如i8。所以这款i8的性价比使得他在插电超跑中处于王者的地位,作为超跑爱好者你觉得它怎么样?欢迎留言评论和大家一同讨论一下。

对于宝马i4能否在宝马i3和i8之间找到平衡?我认为,首先宝马i3是一台比SUV低但比轿车高的这么一台车,属于一辆跨界的车型。宝马i8则属于一辆拥有跑车化造型的车。宝马i4如果要找到一个平衡,必须要用宝马i8的跑车化造型,同时又要有宝马i3良好的通过性能。但是从目前的谍照来看,宝马i4很显然类似于一台宝马3系(也可能是套了一个3系的壳子)。

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其次宝马i3的售价是30万~40万元,宝马i8则是超过了180万元。而从目前消息来看,宝马i4对标的是特斯拉Model 3,Model 3的售价预计将在35万元左右,宝马i4如果要对标Model 3的话,价格只能维持在与3系差不多的价格,而且续航能力还要长。如此来看的话,宝马i4将是一台拥有与i3差不多价格,同时又拥有更好乘坐空间与驾驶感受的这么一台车,如果价格与i3差的并不多的话,应该是属于i3的互补产品。类似于MINI Countryman和宝马X1的关系。

2022-06-10

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