新能源车可以自己充电吗，未来新能源汽车，家用充电可以实现嘛

谢悟空!正好有使用新能源车的经验。目前各厂商提供的新能源车可以直接使用家里220V电源充电新能源车可以自己充电吗，但是不实用:家用充电功率一般不宜超过7kW。部分新能源汽车出厂的时候，厂家会赠送一根插家用电源充电的便携式充电器。只是充电速度比使用充电桩慢。可以直接插220V 16A家用三眼插座就可以充电。如果去农村，或者外出长途旅行，只要能够找到插座，就可以给汽车应急充电。

但是随着新能源车里程增加，充电时间会很长。充电时间太长!一般而言小区/公共充电桩是更加实用的选择。

受政策推动，近几年我国新能源汽车行业高速发展,将大大提升我国新能源汽车的生产规模，刺激新能源汽车产业链的需求。

2018年北京新能源指标26日分完!排号已到2021年. 科技部部长万钢26日表示，按照国务院颁布的新能源汽车发展规划，到2020年，新能源汽车年产量要达到200万辆，也就是说到2020年要在2018年基础上再翻1倍，希望下一步能够隔年翻番。北京市加强电动汽车充电基础设施建设和管理，其中，新建建筑停车场必须预留充电条件，全市机关单位内部停车场应含充电停车位，新建小区停车位须100%具有安装充电桩条件。老旧小区引入移动充电设备。以下为近期国内各省市充电桩建设规划:

我从事新能源行业三年。我来给你解答一下。

新能源汽车充电桩接电方式主要由三种。1：国家电网。2：家用电。3：小区物业电。 这三种最主要的区别就是费用的问题，国家电网每度电费稳定在0.48元，家用电0.5左右，但是有阶梯电价。小区的电是最坑的，很多时候会给你算商业用电的价格来收。除了这一点以为，还有一个条件就是，新能源充电桩的接电线只免费提供三十米，如果超过三十米多出的部分是自费的，每多出一米基本在五十元左右，所以一般先考虑线的远近来选择接电方式，再就是考虑电费，国家电网在电费方面是首选，但是国家电网每个小区的接口都有限，甚至于一些老旧的小区连接口都没有，所以很多人就会选择接自己家的电。

结合题主的情况，我给出以下建议： 首先让4S的人帮你联系国家电网的工作人员上门勘测（免费的），如果离你车位三四十米以内有国家电网的接电口，那么首选国家电网。如果没有就装自己家里的电，至于物业的电，不建议选择。

并且题主所担心的家用电是否能带的起充电桩，这个你不用担心，在家里安装的充电桩基本都是慢充桩，慢充桩的话都是3.3KW左右的，基本上就和一般的家用电器差不多的功率，所以不用担心。

我是90后汽车圈大吃货--小哈利，致力于用最专业的角度分析汽车圈的事，欢迎评论关注。

您好。题主的这个问题可能比较笼统。

自己给自己充电，不借助外部条件应该是不可能实现的，它有悖能量守恒定律。就算太阳能充电也是需要太阳、光伏电池板的。

不好意思，杠精了。当然我们明白题主的意思应该是不用单独充电口，不需要外接电源，好像手机没有充电器一样，能不能实现自给自足，自己给自己充电。

目前来看，自己给自己充电，处于理想状态比较靠谱的应该是太阳能充电。

但是太阳能辐射强度较弱，光伏电池板造价昂贵，加之蓄电池容量和天气的限制，使得完全靠太阳能驱动的汽车的实用性受到极大的限制，不利于推广。只能采用太阳能和其它能量混合驱动。

不过也仅限于用作汽车的辅助补充能源。目前国内销售的车型当中，奔驰E级、奥迪A8、A6L、A4、途锐等部分车型就配备了太阳能天窗。

太阳能天窗利用内置在天窗内部的太阳能集电板依靠阳光所产生的电力，经过控制系统来驱动鼓风机，将车厢外的空气导入车内，驱除车内热气，达到降温的目的。

新能源汽车到底能不能自己给自己充电？

据国家发改委于2018年12月18日发布的《汽车产业投资管理规定》显示，自2019年1月10日起，在整车投资项目领域，混合动力汽车、插电式混合动力汽车将划归燃油汽车类，电动车只针对于由电动机驱动的汽车，主要指增程式电动汽车、燃料电池电动车、纯电动电动车等！

由上可以看出，新能源汽车主要指纯电动、燃料电池、增程式电动汽车，插电混动汽车目前尚属新能源汽车范围，油电混动我们都知道不属于新能源产品。

首先纯电动汽车，纯电动汽车动力来自于电池，自己给自己充电，应该就是电池给电池充电，相当于电池从电能转化为动能，再从动能转化为电能，不说两次转化造成能量损失，实是多次一举。

燃料电池汽车是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车，通常是氢燃料。它的工作原理是，作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中，与大气中的氧气发生氧化还原化学反应，产生出电能来带动电动机工作，从而驱动车辆前进。，所以燃料电池汽车谈不到自己给自己充电。

增程式汽车，不过是比纯电动汽车多了一套内燃机系统，在电池没电时会启动内燃机为电池充电。可以简单理解为自己给自己充电。不过目前在国内的热度并不算高，用内燃机为电池充电进而通过电池电力来驱动汽车，这种方式究竟是不是比燃油车环保？是不是比燃油车省油？正是它的尴尬所在。

再来看看即将退出新能源汽车的插电混动汽车，也谈不上自己给自己充电。它是通过外接电源来给电池充电。在电量不足时，可以像燃油车型一样靠燃油来提供动力。

希望不远的未来可以实现自己给自己充电，真正做到节能环保，零排放，无污染。