电动汽车续航，纯电动汽车续航未来能否持续大跨度突破

从技术升级的角度来说电动汽车续航，纯电动汽车续航里程的大跨度突破迟早的事。

纵观这两年来纯电动车型续航里程的提升速度，从刚开始的200-300km，到现在的400-500km，纯电动车型续航里程已经有了较大负的提升，但就目前的来说，续航里程的提升还存在较大瓶颈，各家新能源车企也在竭尽全力的从各个方面突破续航的天花板，比如优化电池管理系统、优化设计减小风阻、研发新能源专用的开发平台，但这些措施很难做到提问中的大跨度的提升续航里程，比较可靠的是提升电池的能量密度，即单位容量电池中的电量，这就涉及到电池技术的突破。

以目前采用最广泛的三元锂电池为例，通过提升三元材料中镍元素的比例来打造"高镍电池"是比较常见的做法，从几年前的5：3：2镍钴锰三者比例 转为 6：2：2 ，甚至还有 8：1：1 的比例，但这三元材料的比例并不是能无限制的提升，国产的 8：1：1 比例的三元锂电池因为安全性原因一直无法量产，原因就在于此。而即便镍钴铝比例为 8:1.5:0.5特斯拉Model 3，其能量密度也只能达到 260Wh/kg ，已经是目前量产车型中最高的，其续航里程也只是在500km。

所以，很多人盼望的1000km、2000km的续航是可期的，关键的核心在于电池技术的突破，如何提升能量密度，能否突破新电池技术如石墨烯电池的技术瓶颈，是未来提升纯电动车续航的重中之重。

有些新能源汽车厂家宣称自家车子的“最大续航”里程是450公里，“综合续航”350公里，但实际续航可能只有250公里...下面就来说说不同名称的续航都代表什么意思吧。

测试标准最大续航、综合续航和实际续航之所以会不同，主要还是计算标准的不同。我们国家电动车的续航一般有两个指标：综合工况和等速续航。

不同名称的续航之间的区别一般测试电动车续航会分为市区和市郊两种环境来进行测试。市区模拟反复加减速，遇到红绿灯路况；市郊模拟道路畅通无阻的环境，最终综合算出续航里程。可我国只采用市区循环试验，不测试市郊和高速的环境，这就导致了官方所说的综合续航里程和实际续航里程有一定的差距。

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电动电动汽车为啥冬天续航能力会下降？电动车汽车安装的电池有铅酸电池和锂离子电池，不管是哪一类电池，都会随着气温下降，电池内的活性元素会降低，产生的电量会减少，储存的电量也会减少，气温越低，活性物质越低，产生的电量会越少。又在使用中还要对车辆的各方面耗电功能加热，电池储存的电量大幅减少，会对对续航里程缩减20~40%。

从几个方面来说一下我个人观点：

电动汽车在冬天缩短续航里程的原因

电动汽车电池的分类

电动汽车电池分为两大类，蓄电池和燃料电池。纯电动汽车安装的蓄电池包括铅酸电池，镍基电池，钠硫电池，二次锂电池。现在市面上主要行驶的车辆，安装的电池主要分为铅酸电池和锂电池。安装锂电池的种类也有几种，为磷酸铁锂，锰酸锂和三元锂电池，是电动锂电池的主要驱动电池源。

冬季气温对电池充放电都会产生一定的影响

电池的内部有多种化学元素组成，充放电的时候就会激活内部活性物质，对极板产生存电量和放电量。活性物质会随着气温的升高，活跃 越大，会随着气温的降低，活跃性会越低。活性元素降纸会对充电时间缩短，充电量就会减少。对电池放电也会减少，从这两方面都会影响行驶路程缩短。

冬季耗电功能增加

上档次一点的电动汽车内部都会有对锂电池加热装置，让电池保温，就会让电池激活内部活性元素，这样充电量和放电量相续增加，对续航能力会延长。

电池会随着天气气温越低，加热时间越长，耗费的电量会越大，再加上坐垫加热和空调暖气都会耗费一定的电量。

在冬天如何增加电动汽车续航里程？及时充电做好电池满电的状态下出行

驾驶人员都会对电动汽车，在平时行驶的过程中，时刻观察电池储存的电量使用情况。为的就是实时观测电池电量的使用亏缺，做好及时充电的准备。

驾驶人员可以根据每天使用的里程公里，电量储存表观测电池的使用状态。每次充满电可以开行300~450公里或者是200~300公里，要做到心中有数。在每次出行前一定要把电池电量充满，以防路上没电，把车辆抛在路上。

在充电和行驶中对电池保温措施做好

在冬季晚上的气温是每天最低点，经过一晚上的冷冻电池的温度已经很低，活性物质点就会降低，在充电的时候一定给电池先预热保温，充电时间会增长。在行驶中车辆和电池也会产生一定的热量在一般情况下减少对电池加热次数为节省耗电量。

如果气温特别低，在行驶一段时间就要给电池加热保温，电池会随着温度升高，放电量增加，行驶的路程也相对增加。

写到最后：

在冬季电动车出行充放电的时期，尽量做好以上我所讲的两种方面。还要注意避免长时间使用加热装置，对电池耗电量增加，也会明显减少电动汽车的行驶里程。要想在冬季正常出行，让电动汽车多行驶路程，就在平时要多留心，做一些必要的防范措施，就会达到延长行驶路程的目的。

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