新能源出租汽车，丰都县首批新能源换电巡游出租汽车投入运营

建设完成的换电站新能源出租汽车。丰都县交通局供图

5月16日，丰都县首批23台新能源(纯电)换电巡游出租汽车正式投入运营。这是丰都县出租汽车历史上又一个重要里程碑，从此新能源出租汽车驾驶员不用再为排队加油、加气而烦恼。

为响应国家号召，建设节能环保型交通运输，2022年4月1日起，丰都县“双到期”巡游出租汽车重新投放时，全部投放新能源(纯电)电动巡游出租汽车。

丰都县交通局组织县道路运输事务中心多次深入巡游出租汽车企业，组织召开座谈，在征求企业、驾驶员意见后，决定全部投放新能源出租汽车并采取换电模式。第一个换电站选址在三合街道幸福大道中石油加油站旁，已于4月底建设完成。

现在将车开进换电站，仅需一分钟左右车辆动力电池便可更换完毕，大大节约了驾驶员以往排队加燃料的时间，让广大驾驶员可以有更多的时间可以用于生产，以提高驾驶员收入。

据了解，电池缴费采用里程计费，因此在即将到来的夏天，出租车驾驶员也不用再担心开空调增加油料消耗的成本问题，大大提升了驾驶员工作环境和乘客的舒适度。根据今年“双到期”换车安排，预计今年底累计将有109台新能源(纯电)换电巡游出租汽车投入运营。

新能源(纯电)换电巡游出租汽车的投入运营，将促进丰都县绿色环保工作开展，为加快完成国家“双碳目标”战略迈出了坚实一步，同时为丰都创建全国文明城市提供有力支撑。(谢微)

融资租赁可有效缓解充电设施建设和车辆一次性购置带来的资金压力，解决动力电池维护保养以及整车寿命匹配的难题。目前新能源车仍处于推广期，无论主机厂还是零部件厂商均处于研发投入阶段，导致整车成本高于同等配置的传统燃油车售价，对终端购买者消费压力大，以此借助汽车金融的发展，给融资租赁公司带来了快速发展的机会。

目前国内新能源城市主要有三种商业模式

1、整车销售模式，消费者同时购置车辆（含动力电池）用户一次性资金付出较多，压力大，从本人了解到的经销商经营情况来看，目前个人整车购买的占比较低。

2、租赁模式，电池租赁和整车租赁两种。电池租赁就是把动力电池交给能源供应服务企业建设充电桩，提供电池维护，更换等工作，汽车生产企业销售裸车

3、融资租赁，包括售后回租，直接租赁和委托租赁。

售后回租方式

融资租赁公司与购车者用双方协议的价格购买该车辆，再以长期租赁的方式回租给购车者，并提供相关服务。售后回租可以设定为融资性租赁也可设置为经营性租赁。

委托租赁方式

融资租赁公司接受主机厂或者经销商委托，将车辆按照融资租赁方式出租给用户，融资公司为受托人，代委托方收取租金，缴纳有关税费，融资公司只收取手续费。在委托租赁期间，车辆所有权为委托人所有，租赁公司不承担风险，这样的方式就是能为厂家和经销商节省税费。

直接租赁方式

融资租赁公司按照客户指定的车型配置购进新车，并和购车者签订租赁合同，在购车者租用一定期限后，将车辆的产权转给客户。在签订租赁合同是，承租人需要给融资租赁公司缴纳一定金额的保证金和手续费（相当于燃油车首付款的概念），其余款项按租赁分期支付，租金总额一般会超过车辆的价格。租赁结束，承租人取得所有权，交易过程结束。

融资租赁这个金融杠杆充分发挥了融资公司，主机厂，用户的优势和资源，不过惠及新能源消费者，也使企业冲分规避风险，用户买的起车，主机厂及时拿到货款，融资租赁公司可以获得稳定的现金流。融资租赁作为服务实体经济的一种创新金融工具，可以将所有权和使用权分离，减轻消费者所有权顾虑和里程担忧，还能促进新能源公共交通的采购和车辆共享的模式创新，未来将会是融资租赁和新能源的高度融合。

灵丘县新能源出租车能挣钱。

两个人跑比较划算，一个白天一个晚上，150两个人分开。白天80块，新能源费用低，一天跑300块钱的就能挣200。你可以参考一下。

由于纯电动汽车没有马达声，因此它比燃油车更安静。但纯电动出租车的续航能力只有70公里至80公里，对车辆采取“换电（池）为主，插充为辅”的模式。

车辆就位后，工作人员只要借用灵活自如的机械手臂，可在2―5分钟内，将一辆车共计260公斤的四组电池全部更换完毕，与普通汽车加油等待时间相差无几。