天津海关提升港口经营环境 服务项目京津冀一体化联合发展趋势

天津海关提升港口经营环境 服务项目京津冀一体化联合发展趋势 天津市2月25日电 (侯进 武美怡)2014年,京津冀一体化联合发展趋势升高为战略。8年以来,天津海关积极主动推进与北京海关、石家庄海关合作,完成三地中国海关通过管控协作,持续释放出来改革红利,不断提升港口经营环境,致力于打造出“京津冀一体化最方便快捷外东北”。据调查,2021年天津市港口进、出入口总体过关時间各自为34.93钟头、0.74小时,同期相比各自缩小17.3%和48.6%。

营销推广“船边直提”“抵港直装”,不断释放出来改革红利

此前,辛集市盛溢鲜果有限责任公司选用“抵港直装”方式出入口的一批皇冠梨在进行提早申请后,从原产地石家庄市装车立即运达天津港口港口码头,货品进到港口运到后即海关放行,立即提前准备预配,出入口过关完成了“一站式、无停靠、零延迟”。

为进一步提升港口经营环境,天津海关融合港口进出口贸易货物物流方式和公司具体要求,自主创新发布了進口货品“船边直提”和出口商品“抵港直装”运营模式改革创新,运用中国海关京津冀一体化体制,同歩向京津冀一体化企业品牌推广,进一步缩小进出口贸易货品边境线合规管理時间和成本费,助推公司融进“循环制”,为推动开放型经济高质量发展给予新机遇。

在進口“船边直提”方式下,京津冀一体化三地公司可完成在本地申请办理过关办理手续,在天津市港口从船边装卸货物装货立即送到公司,海港進口海运集装箱提箱用时由原来的1至2天,最短可以缩小至1.5钟头,工作阶段可以由原来的6个至少缩小到3个。现阶段,“船边直提”应用领域已从前期的一般贸易货品逐渐拓展至保税货物、海铁联运过境货物等,产品范畴从進口汽车零配件拓展至全部进口产品。

而在出入口时,“抵港直装”运营模式助推出口商品过关功效愈发显著,公司在本地中国海关进行提早出口报关后,可由加工厂直达天津港口港口,中国海关执行港口运到、港口检查等过关保障机制,外贸公司出入口集港预估可由5天缩小至最少1-2天。

据调查,2021年全年度,有20.55%的進口海运集装箱货品根据“船边直提”迅速提箱,14.68%的出入口海运集装箱货品根据“抵港直装”在运到港口后24钟头内迅速预配出运。

借助“关港集疏港智慧平台”,科技赋能打造出智能化模块

“如今,京津冀一体化三地公司在天津港口进出口贸易时,都能够借助‘关港集疏港智慧平台’进行進口货品‘船边直提’、出口商品‘抵港直装’工作了,很多业务查询仅需5分鐘。”天津海关所属单位表明。

2022-02-26

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