台处罚酒后驾车被批“不疼不痒” 台湾媒体：应谦虚参考内地

台处罚酒后驾车被批“不疼不痒” 台湾媒体：应谦虚参考内地 台处罚酒后驾车被批“不疼不痒”，台湾媒体：内地酒后驾车治理效能，中国台湾应自叹不如

【环球时报社评综合性报导】中国台湾“立法院”临时性会24日三读通过“公路交通管理方法惩罚规章”一部分条款修改案，期待根据惩处避免酒后驾车乱相，結果遭受新一轮怀疑。

条款将酒后驾车未肇事者的刑事责任从本来2年以内刑期提升到3年下列，明定道路主管部门得发布10年之内第二次酒驾从犯者名字、相片及犯法客观事实，与此同时加剧同行人“连坐”处罚最大1.5万余元台币处罚。国民政府“立委”蒋万安在twiter称，提升酒后驾车肇事者至死及致受伤酷刑、收走酒后驾车肇事者驾驶员的代步工具，在此次修法中皆无其他进度，与社会发展大家希望有非常大起伏。他说道，提升刑事责任虽然是吓阻酒后驾车的必需方式，别的包含促进酒瘾戒除医治、宣传策划酒品伤害等对策，一样是大伙儿勤奋的总体目标，期待政府能认清群众的希望，不应该忍受酒后驾车者一犯再次发生，修法一次及时，不许不幸一再重蹈覆辙。“立委”李贵敏称，忽视法案一再从犯的酒后驾车者数不胜数，包含发布其名字、相片及犯法客观事实等，压根不疼不痒，“不知酒后驾车从犯连自身与别人的危亡都不管了，还在意多罚点钱或发布名字吗？更有意义吗？”她讲，从台北市驻马来西亚意味着江春男事情产生至今，台湾民进党官员酒后驾车五花八门，前“行政院”新闻发言人谷辣斯乃至晋升“总督府”新闻发言人，连最主要的的政治责任也没有，高雄市高官李宗川还曾回绝酒测，因此“酒后驾车零容忍”不应该是一句空谈，更应当从台湾民进党政府高层住宅逐渐开始做起。

“内地酒后驾车治理效能，中国台湾应自叹不如”，《旺报》为此题写评价称，中国台湾酒后驾车问题比内地比较严重，重点在于中国台湾治理体系与治理效能出了问题。内地不但根据司法机关铁拳查处酒后驾车，并且有大量经济发展、社会力量干预在其中，包含代驾司机行业的迅猛发展、将醉驾入刑者列为信用体系等，这种全是中国台湾最缺乏而应当资金投入的一部分。文章内容觉得政府应革除形态意识成见，客观性见到内地整治的优点和长处，谦虚参考，“此乃海峡两岸沟通与结合的初心”。(于名)