高铁监控员工资待遇，在高速动车上当保洁员，一天工资200元，这个工作靠谱吗

动车上的保洁员高铁监控员工资待遇，也叫乘服员，是铁路委托第三方公司招聘的。主体和铁路企业没有任何关系。有上两休两的，也有休三天的工，待遇是交三险，一个月大概2500多，节假日有加班费，没有年休假，车上吃乘务饭(自己掏钱买)工作辛苦、工资较低。

乘服员主要负责车厢卫生，保持地面洁净，厕所无异味，及时清除洗漱间积水，保证镜明几静，随时收拾茶几扣网兜内垃圾。工作在车厢内，风吹不着，雨淋不着，但要不停的巡视车厢。

火车上的各类推销，都是社会企业和铁路企业签定合同的，不属于内部职工。如推销袜子、皮带、牙刷、智力玩具、充电宝、数据线器，车厢就是他们的演示场，但质量无任何单位把关。如有需求请自斟酌。

如果你是年轻人，那你就要慎重考虑这份工作，它没有任何前途，也不会有任何机会进入铁路企业，成为铁路企业正式员工。你有勇气选择这样一份职业，就要面对行行色色的旅客，就要锻炼自己的忍耐力。记得有一段视频就是有一位老年旅客将吃完的瓜子皮抛洒一地，面对这样的乘客，你要摆正心态，做到骂不还口，打不还手。勇气和胆量、应变能力你都要具备。

在社会上招聘信息多，你要有一双慧眼，任何工作，靠谱不靠谱，自己要冷清思考，感觉适合自己的工作就是最好的。

高铁司机月薪高吗？看到高铁司机穿着整洁帅气的工装制服，带着雪白的手套，开着价值上亿造价的高铁，穿梭在城市之间的主要干线，就像机场空乘人员一样体面专业，很多人都觉得高铁司机收入应该不低。

高铁司机的月薪一般在2万元左右，算上五险一金和年终奖励等各种福利，年收入也没达到25万元。

听上去待遇没有想像那么高，因为高铁司机属于专业技术岗位，只要工作敬业负责，很难被替代，工作和收入相对来说稳定。不过他们一天只用上4小时的班，一般也不会超过6小时，并且通常都是做四天休息一天，这样的上班时间我想很多人都想干，可是你看过高铁司机是如何工作之后，你就不一定想当了。

为什么说高铁司机的工作一般人胜任不了呢？因为高铁司机的工作要求非常严格。

高铁司机的月薪虽然不算高，但他们的工作要求，却严格得令人惊讶。

先来说说一名高铁司机的日常吧，高铁司机在出车前，必须在间休室休息，有专人提前一小时来叫醒司机，提前做好各项准备，保证出车的准时准点。高铁司机的手机在工作期间是固定存放，不允许随身携带，以免工作期间被手机铃声和信息干扰，影响行车专注。

高铁司机在上车前，要进行指纹打卡或刷脸打卡，每次登车前必须经过酒精测试，严禁酒后驾驶，经过调度核对证件确认司机本人，核对要出车的车次和车辆，签字确认运行揭示表，进行上车前的准备。

上车后，高铁司机会进入专业的驾驶舱，面对精密的仪器进行检测，和调度室进行仪器通讯等。准时准点发车铃声响了以后，司机会关闭驾驶舱门，在车辆行驶过程中，不会随意开启车门，也不会有乘务组人员随意打开车门。

在高铁司机的驾驶舱里，就像一个飞机的驾驶舱一样，有着几百个按钮的中控台，以及各种专业的设备中枢都在稳定工作中。

面对高速行驶的列车，司机的工作氛围是非常枯燥的，因为他们要高度集中精神，每一步操作要对自己说出口令，对下一步的操作要进行口述指令，这是因为在培训高铁司机时，已经充分考虑到司机一个人在相对封闭的空间里，人的精神集中持续几个小时，是非常不容易的，进行大声的口述指令，能够调动人的精力集中，活跃大脑，保持充沛的精力来面对工作。

在驾驶过程中，高铁司机不仅必须正襟危坐，就连多余的话都不能说一句，想随便唱歌随便自言自语更是不可能。

所以高铁司机的言行举止非常专业端正，保证饱满的工作态度来完成这趟运行的工作任务。

高铁司机一旦做出和驾驶行为不符的异样行为，马上会被监控器提示，调度室马上会询问司机是否有身体原因导致行为异常，所以高铁司机在驾驶舱里的每一个动作都非常规范，不会随便一点。