冬残奥会期内，40辆公共汽车改成“福祉车”服务项目残疾轮椅旅客

冬残奥会期内，40辆公共汽车改成“福祉车”服务项目残疾轮椅旅客 冬残奥会期内，40辆公共汽车改成“福祉车”服务项目残疾轮椅旅客

每台“福祉车”较多可放下6辆轮椅车

在青年志愿者的幫助下，驾驶人员感受怎样在公共汽车上固定不动残疾轮椅。A06-A07版照片/北京公交集团供图

每一次发班前驾驶员都需要不断查验保险带等是不是坚固。

训练时驾驶员调节无阻碍脚踏板，车子停靠时间距站口维持在50CM之内。

每一次发班前，驾驶人员必须隔着挡板根据手型与残疾轮椅旅客开展“哑语手势”沟通交流。

根据无障碍通道和脚踏板，残疾轮椅旅客可以方便快捷左右“福祉车”。

伴随着北京市冬残奥会的邻近，刚结束冬季奥运会交通出行确保的北京公交上面精英团队又迎接了新的每日任务，640辆冬残奥会确保出行蓄势待发，在其中40辆是由基本公共汽车改成的“福祉车”，他们将关键服务项目残疾轮椅旅客及同行人。

与此同时，服务项目冬残奥会给交通出行确保精英团队也明确提出了更好的规定。与先前的工作中对比，不但驾驶人员必须充分考虑残疾轮椅选手的交通出行习惯性，车子的运作生产调度也需要更为细致、更为个性化，每一次发班前，驾驶人员还需要隔着挡板根据手型与残疾轮椅旅客开展“哑语手势”沟通交流，保证大家都己经坐正。

改造

拆卸公共汽车正中间坐椅提升残疾轮椅位

北京冬奥会闭幕后，北京公交集团北京市分赛区公交车精英团队B2运输队便逐渐提前准备迎来新的每日任务，做为仍必须辛苦工作的精英团队之一，现如今她们早已资金投入到北京冬残奥会的交通出行确保工作中中了。

“大伙儿几乎没有歇息，冬季奥运会闭幕后立刻逐渐了解冬残奥会期内新的经营路线，2月25日运行经营。”刘业是B2运输队的党支书，他所属的精英团队担负起了冬残奥会期内北京市冬残奥村选手的出行保障要求。

新闻记者从北京公交集团掌握到，640辆冬残奥会确保出行已做好充分的准备，关键担负北京市分赛区、延庆县分赛区交通出行安全保障工作及北京市分赛区紧急运送每日任务，将为冬残奥会选手及同行人、青年志愿者、工作员及新闻媒体新闻记者等好几个顾客群给予服务项目。北京公交集团预估派遣1957人参加服务保证。