北京市勤奋基本建设“路轨上的北京紫禁城” 推动站城结合

北京市勤奋基本建设“路轨上的北京紫禁城” 推动站城结合 北京市3月3日电 (新闻记者 杜燕)“十四五”阶段,北京市城市轨道交通发展趋势将过去“路轨跟随大城市走”变化为“大城市跟随路轨走”,重视根据城市轨道基本建设正确引导和提升大城市空间布局和作用合理布局,完成路轨推动城市的发展,勤奋基本建设“路轨上的北京紫禁城”。

这也是北京发展趋势和变革联合会党委委员、办公室主任来现余在今天举办的《北京市“十四五”时期重大基础设施发展规划》记者招待会上详细介绍的。

来现余表明,在完成“路轨上的北京紫禁城”途径上,关键是贯彻落实“2个结合”:

——推动主干线铁路线、城际铁路、市郊铁路、城市公共交通“四网结合”,完成城市轨道各大网站共享资源,高品质、数字化经营。

北京市根据提升更新改造不仅有互联网,科学合理分派铁路线运作时时刻刻資源,推动一部分铁路线路担负大城市内上下班服务项目作用。高质量发展趋势市郊铁路,灵活运用不仅有铁路线資源,有效整体规划新创建路线,加快建设“一干一干”的市郊铁路主骨架。

北京市将再次健全城市公共交通道路网,同歩推动新线路基本建设与既有线网优化提高,提升整体运送效率。加速促进北京丰台站、北京市朝阳站等一批具有“四网”连接点功效的综合性枢纽站基本建设,实行城市轨道同场转乘、竖直转乘,进一步提升驳接转乘的便利性和舒适度。

——推动路轨与城市功能的“站城结合”。北京市将提升路轨沿途城市功能合理布局,促进大城市資源因素向网站聚集。以“路轨微核心”为媒介,推动城市轨道路线与附近商业用地的一体化融合,打造出大城市魅力室内空间,进一步吸引住路轨人流量,推动区域发展。下一步,方案紧紧围绕城市轨道M101线等主要路线,进一步强化新创建路线与附近商业用地一体化市政规划,完成“路轨推动城市的发展”核心理念落地式。

来现余表明,在基本建设分配上,北京市将贯彻落实“三个一批”。即完工一批:加速完工3地铁线一期、12号线、17地铁线、13号线扩建提高等一批新项目,逐步完善北京市城市公共交通道路网构造;运行一批:加速定编城市公共交通第三期基本建设方案,执行都市圈(郊)道路建设计划,下一步将推动运行11地铁线一期、19号线北延、城市副中心线、东北地区外环线等建设项目;更新改造一批:关心既有线网运作的堵点、困扰、难题,融合升级改造周期时间,稳步推进既有线网优化提高,总体提高既有线网服务能力,促进完成道路网效率利润最大化。(完)

2022-03-03

2022-03-03