合资企业汽车企业自有品牌都各有闪光点 新能源汽车成销售量提高主模块

合资企业汽车企业自有品牌都各有闪光点 新能源汽车成销售量提高主模块 进到3月后，好几家汽车企业相继发布了2月份的新汽车销售量数据信息。2022年2月正逢传统式春节长假，而且全月日数仅有28天，并不利汽车贸易。虽然各种因素危害，但从最后数据信息上看，各种汽车企业的市场销售主要表现总体依然非常好，一部分汽车企业也是获得了远远高于往日的可喜销售业绩。

广州本田领先2月日系销售量

最先看来日系知名品牌，2月份，丰田汽车在华完成销售量12.85万台，同比增加了9.5%，该数据信息包括了一汽丰田、广汽丰田及其奔驰s三个知名品牌的销售量之和。专业人士表明，丰田汽车2月份销售量发生反跳，代表着处理芯片紧缺等供应链管理问题取得了一定水平的减轻。

在其中，广汽丰田2月零售销售量做到53094辆，同比增加4.3%。意味着车系层面，丰田汉兰达2月销售量做到7115辆，丰田凯美瑞为14228辆，同比增加64%，发售没多久的旗舰级MPV赛那，单月销为4120辆。

与丰田汽车对比，广州本田2月在华总体销售量增长幅度更为显著，同比增加30.1%，做到106084辆，总体主要表现为2月份单一日系品牌汽车中主要表现最佳的一家。在其中广汽本田销售量主要表现好于东风本田汽车，达57102辆，同比增加38.6%。在其中本田雅阁2月销售量做到16588辆，同比增加79.5%，皓影销售量为11715辆，同比增加14.1%，缤智销售量为10177辆，汉兰达销售量为3892辆，同比增加114.4%。

但是，在俩家广州本田合资企业汽车企业主要表现都很优异的与此同时，3月初业界传出信息，称讴歌很有可能将退出中国销售市场。假如讴歌最后确实暂停上市，那麼代表着广州本田在华的高档品牌之路将遭受比较大挫败。

日产在华的主要表现相对性一般，车风日产2月夺得终端设备销售量63688辆，同比下降了1.5%，在其中，日商品牌终端设备销售量5.58万台，启辰知名品牌表現醒目，市场销售同比增加133.6%。细分化到实际车系，天籁、轩逸和逍客主要表现都很优异，2月销售量各自做到10268辆、28519辆、9743辆，新奇骏仍然遭受“三缸困境”危害，在销售量上表現并不引人注意。

魔王寨知名品牌勤奋摆脱困境

再看上汽汽车系的俩家合资企业汽车企业，依据比亚迪集团有限责任公司的产供销快讯表明，上海大众2月销售量为90604辆，同比增加79.4%，2022年前两月总计增长幅度做到61.94%。业界剖析强调，前两月上海大众销售量呈持续上升趋势，与ID.系列产品的持续发力和主力军车系如大众朗逸、大众帕萨特等重归热卖常态化相关。

与上海大众对比，上汽通用汽车2022年新年的趋势比较萎靡不振。继2022年1月销售量发生15.43%的同期相比下降后，上汽通用汽车2月销售量76006辆，同期相比略降低0.8%，前2月总计市场销售186013辆，同比下降10.01%。