中国第一例联方网壳冷水雨蓬现身郑州南站
郑州市3月10日电 (新闻记者 韩章云)3月10日，郑州南站雨蓬圆满完成，中国第一例装配式建筑联方网壳透水混凝土雨蓬宣布现身中原地区。 郑州南站是郑州第三个大中型综合性货物运输枢纽，与郑州站、郑州东站产生“金三角”的核心区布局，串连起“米”字型迅速铁路网和中原经济区城际铁路网。郑州南站也是郑阜高铁的起止站、郑万高铁的正中间站、中原经济区城际铁路的南站、转乘站。
图为郑州南站雨蓬，形近丹顶鹤翅膀。 侯晓鹏 摄 郑州南站及有关工程项目坐落于郑州航空港区，是米字型高速铁路网的关键连接点，联方网壳透水混凝土雨蓬做为郑州南站基本建设中的最大的闪光点之一，坐落于站房东西南北两边，总建筑面积约66420平米，一侧雨蓬顺轨向长97.7m，垂轨向宽370m，共17拱跨。 冷水雨蓬造型设计源自莲鹤方壶中丹顶鹤翅膀之形，屋架截面形状为温和连贯性的波浪纹，似丹顶鹤翅膀轻柔敲打，有“瑞鹤翱翔”之意。雨蓬总体基本建设回应国铁集团“翠绿色温暖”的基本建设战略方针，选用透水混凝土构造，一次混凝土浇筑成形不用一切装饰设计雕刻。
施工队伍基本建设郑州南站雨蓬。(材料图) 侯晓鹏 摄 郑州南站建设工程总指挥部站房司副司长洪庆军详细介绍：“相比于普遍的轻钢结构厂房，该雨蓬能有效的降低因生锈、建筑涂料掉下来产生的安全风险，安全性、美观大方、环境保护。” 郑州南站做为大中型铁路线站房由中铁建工集团修建，装配式建筑透水混凝土联方网壳雨蓬在中国可谓第一例。据中铁建工集团郑州南站新项目副总工程师苏帅详细介绍，郑州南站装配式建筑透水混凝土联方网壳雨蓬跨距大，室内空间造型设计转变多，施工技术极为繁杂，在全国各地沒有制成品可以参照，“为了更好地迅速高效率推动雨蓬工程进度，大家开创了‘透水混凝土雨蓬创新工作室’，从零开始，对于雨蓬工程施工生产制造的难题进行技术攻关。”
图为郑州南站雨蓬，形近丹顶鹤翅膀。 侯晓鹏 摄
