成功归航！“探索一号”进行船载深拖机器设备水上实验

成功归航！“探索一号”进行船载深拖机器设备水上实验 1月26日中午，中国科学院海底所“探索一号”科考船进行船载深拖机器设备的水上实验运用，成功回到三亚。

1月22日—1月26日，中国科学院海底所协同国家交通部南海救助局，进行深拖机器设备在“探索一号”上的融合和实验运用，为拓展载人潜水器母船科举考试工作能力确立了基本。

中国科学院海底所工程师职称 孙艾文斯：东海冬天海况较弱，大家把握住前不久短暂性的海况好转周期时间，在春节前完成了深拖机器设备的水上实验，为假后进行载人潜水器和无人潜水器的协作科举考试打好基础。

深拖是一种无人潜水器，它是将一种或几类深海调研仪器设备开展组成安裝在同一个拖体上，将拖体沉放进预订深层来降低水质对调研精密度等危害的机器设备，可服务项目于深海地形地貌调研和深海資源开发等科学领域。

中国科学院海底所TS22-2船次首席科学家 陈传绪：根据前些年的勤奋，大家载人潜水器现阶段早已具有了常态和业务流程化的运维管理工作能力。在未来的两年，大家将进一步推动载人潜水器和没有人机器设备的协作工作。换句话说将来在探索一号上边会出现载人潜水器，与此同时也有没有人机器设备。例如这一次试航的深拖，将来还会继续有AUV(独立无人潜航器)和ROV(遥控器水下机器人)。根据二种类别的潜器协作工作，互利共赢，提升科举考试高效率。

2021年度，“探索一号”完成了2个船次、4个航段、总计121天水上科举考试工作每日任务，在其中，“奋斗”号总计进行51个潜次。在载人潜水器进到基本运维管理环节以后，海底所将推动载客和没有人协作工作的海底科举考试方式。

(总服务台记者 郑玮玮 三沙卫视 邵天驰 陈家祺 申泽凡)