海南航空运行个股偿还，但抵账股票价格已腰折

海南航空运行个股偿还，但抵账股票价格已腰折 在重组获准的海南航空运行对于个人投资理财负债的现钱偿还工作中一个月后，个股偿还工作中也全面启动。

1月26日夜间，海航集团个人投资者综合服务平台发布通知，从即日起进行个股偿还工作中。这一部分个股偿还的目标，关键是选购了海南航空P2P个人理财产品的外部环境债务人。

在全部海航集团321家合拼重组公司早已确定的1.1万亿元负债中，选购海南航空投资理财产品的总数高于5数万人，审报债务经营规模近300亿。

抵账个股受到非常大影响

依据海南航空早已获准的重组计划方案，以上投资理财债务人许多都得到了现钱 个股 私募基金的偿还计划方案，但是对实际的偿还规范，外部环境投资理财债务人各有不同，海南航空职工债务人中的航空员等特业和非特业工作人员也不一样。

例如海南航空职工(包含辞职航行 退休职工)可得到扣减现钱偿还后的剩下本钱所有以个股抵账，而外界投资理财债务人仅可得到扣减现钱偿还后的剩下本钱中的三分之一以个股抵账。

在这之前，海航集团已经在12月10日打开了对于投资理财产品个人投资者的现钱偿还工作中。除此之外，也有*ST海南航空，*ST基本，*ST集市三家上市企业的债务人，得到了现钱和个股偿还。

全新运行的对于个人投资理财债务人的偿还工作中代表着，将有更多的人接到*ST海南航空，*ST基本，*ST集市的个股抵账。

据新闻记者掌握，今天已经有一部分投资理财债务人表明已收到了海南航空用以抵账的个股，许多债务人感叹：“原本只想要理投资理财，結果迫不得已变成彻底不明白的投资者。”

殊不知，针对这批新股民而言，依照当前的股票价格和重组计划方案里的抵账价钱计算，她们取得的个股，现如今等同于仅有确定债务的2-6折。

依据重组方案，用以抵账的*ST海南航空的抵账价钱是3.18元，而截止到1月26日收市时的价钱仅有1.86元，等同于债务挨打了5.8折；用以抵账的*ST集市的抵账价钱是4元，而截止到1月26日收市时的价钱仅有1.34元，等同于债务挨打了3.4折；用以抵账的*ST基本的抵账价钱是15.56元，而截止到1月26日收市时的价钱仅有3.71元，等同于债务挨打了2.4折。

集合信托怎样偿还债务

除开运行现钱和个股抵账，做为将来偿还债务关键媒介的集合信托，也在抓紧构建。

海航集团管理员今天就推送了一份“集合信托受委托人征募公示”，受委托人将承担进行集合信托的开设，帮助申请办理私募基金市场份额出让工作中，及其信托资产的引战工作中。