碳酸锂一年内价格上涨10倍 偏移供求股票基本面

碳酸锂一年内价格上涨10倍 偏移供求股票基本面 碳酸锂一年内价格上涨10倍，偏移供求股票基本面——

正确引导动力电池价钱重归客观

本报记者 刘 瑾

最近，新能源车“涨”声一片。受产业链周期时间、新冠疫情、当前国际形势焦虑不安等多种原因危害，机械制造业上下游原料成本费上涨幅度不断扩大，如一吨充电电池级碳酸锂价格在一年内提高10倍。有研究觉得，这早已违背了供求规律性，是异常提高。

中汽协副理事长陈士华表明，从需要视角分辨，锂电池价格增涨或将还会继续不断一段时间。但是，在主管机构管控和多方勤奋下，动力电池价钱将逐步回归分析客观。

原料全程价格上涨

动力电池关键原料包含电池正极材料、负极材料、膈膜和锂电池电解液等，这种原料受锂、镍、钴等大宗商品现货或化工原料价格危害比较大。

上年第三季度至今，动力电池关键原料，锂、钴、镍均大幅度价格上涨。最新数据表明，自2021年12月21日至今，镍的价格由原先的还不到15万余元/吨，涨到3月20日的22万元/吨，最高处一度超出30万余元/吨；钴的华东地区市场报价从不上49万余元/吨再涨56.6万余元/吨；三元锂电池生产制造价由原先的不上10万余元/吨一路增涨到超15万余元/吨，上涨幅度贴近60%。

国内汽车动力电池产业链自主创新同盟公布的资料显示，与今年初对比，流行三元锂电池电池正极材料均值涨价108.9%，磷酸铁锂电池电池正极材料均值增涨182.5%，三元锂电池电解液均值涨价146.2%，磷酸铁锂电池锂电池电解液均值增涨190.2%。

在此前举办的中国电动汽车百人会社区论坛(2022)上，孚能科技(赣州市)有限责任公司高级副总裁张峰直言，“近期充电电池公司的生活很难过，尤其是遭受原料涨价危害。现阶段，孚能已经沟通交流第二轮价格上涨”。

“上年年末，孚能早已就价格上涨问题完成了与绝大部分顾客的沟通交流，除开极少数大顾客，都早已完成了调价，从2022年1月1之日起以新价钱开展提供。”张峰表明，伴随着2022年原材料价格进一步增涨，孚能逐渐与某些顾客沟通交流，提前准备与其说分担自2022年1月1日价格上涨到3月底期内原料提升的成本费。

动力电池价格上涨产生的费用工作压力最后传输至新能源车白车身。3月份至今，近20家新能源汽车企公布价格上涨，涉及到车系近40款。大部分汽车企业总体价钱上涨幅度都把控在了1万之内，威马汽车全系列价格上涨力度在1.01万至3.26万中间。

“充电电池涨价十分强大，有一些生产商价格上涨的占比超过大家的想像。”威马汽车老总何小鹏表明，价格上涨对汽车销量排名的危害，还必须再观查两三个月才可以看得更清楚。