长三角“大货车”援沪：在铁道线上逆向行驶

长三角“大货车”援沪：在铁道线上逆向行驶 杭州市4月7日电(张煜欢)7日零晨，从南京东站考虑、放满疫防物资供应的13005次列车到达上海南翔站。来源于杭州市机辆段的“大货车”梅敏波、李雪松安全驾驶着这趟车，完成了一趟月夜下的接力赛跑增援。

“大货车”是铁路人对机车乘务员的叫法。连日来，来源于江苏省、浙江省、安徽省、山东省等地的多批医疗组相继乘坐高铁到达上海市，一样由铁路线运到上海市的也有全国各地增援的一批批生活物资和农副食品。为丰富抗疫前线的运送能量，在中国铁路上海市局集团机构下，来源于长三角全国各地的一名名“大货车”逆向行驶在千万里铁道线上。

杭州市机辆段的沈春跃本来是一名动车司机。沪宁线货品火车应用HXD2B电力机车担任牵引带每日任务，先前他从没控制过此型号规格电力机车。获知新增加运送每日任务紧急后，沈春跃第一时间正式报名，通过严苛学习培训，他摆脱了型号不一样、路线不一样、控车方式不一样等艰难，在短期内快速了解了该型号的有关基础知识和控制方式，第一批资金投入沪宁线货品火车运送团队。

获知沪宁线机车乘务员吃紧，杭州市机辆段内原上海市机辆段南翔应用生产车间的机车乘务员第一时间整体报考支援前线。

机车乘务员在工作上。 杭州市机辆段供图 “我以前上海市区机辆段工作中时，有HXD2B电力机车与沪宁线的值乘历经，各层面较为了解。”杭州市机辆段的“大货车”李雪松说。他的小孩才刚刚出生没多久，学会放下千万舍不得，他变成第一批增援沪宁线的驾驶员。

他明白，新冠疫情中的机车乘务员要历经长期的封闭管理、简单的两点一线日常生活，“保运送便是确保重点地区住户的常规日常生活，希望大家都能顺顺利利。”

再度握起大货车闸把，已经有25年车龄的“大货车”瞿智勇深感了解。以往一年，因为生产效率合理布局，上海市机辆段里包含他以内的120名货运列车驾驶员刚进行货物运输“转型发展”。3月中下旬逐渐，上海市机辆段收到了京沪线既有线南翔至南京东区段一部分货运列车临时性担任每日任务。

征选驾驶员的提议书传出没多久，瞿智勇和数十名“老湿机”就正式报名。隔日，一支由老货运司机构成的紧急运输队逐渐来回在每日任务区段。截止到4月5日，上海市机辆段已总计进行176趟货运列车运送每日任务。

据调查，3月中下旬至今，中国铁路上海市局集团属下徐州市、合肥市、杭州市等地机辆段，已依次机构资金投入140个电力机车乘务员队组参加重点地区抗疫和运送纪律确保每日任务。(完)