“连动装卸，视同一港”！上海市执行产业生态圈静态数据管理方法至今，长三角出入口过关不断

“连动装卸，视同一港”！上海市执行产业生态圈静态数据管理方法至今，长三角出入口过关不断 “连动装卸，视同一港”！上海市执行产业生态圈静态数据管理方法至今，长三角出入口过关不断

上海市执行产业生态圈静态数据管理方法至今，城区各个地方没了过去的熙熙攘攘，但在洋山独特保税区内的上海市海博供应链有限责任公司依然在一切正常装卸货物、装货。该公司的首要业务流程，是将国内汽车零配件在洋山独特综保区内仓储物流，再按外贸订单要求申请出入口供货国外销售市场，基本上每日都是有海运集装箱发往英国。

一直居家办公的海博关务方块详细介绍：“从2019逐渐，企业就列入了中国海关的’径予海关放行‘改革创新示范点，因此在获知上海浦东要开展封控的新闻后，我们在出国中国海关办理手续层面一点也没有担忧。大家根据连接网络中国海关数据管理平台，全过程在线办理过关办理手续，货品出入接口自动化技术抬杆海关放行，居家办公一样货品’秒放‘”。

洋山海关综合性业务流程三科科长沈晓君详细介绍：”做为洋山特综区改革创新积极探索的’握拳‘商品，径予海关放行方式在新冠疫情期内进一步凸显功效，让数据信息多老板跑路，让公司不跑腿服务，为公司居家办公亮信号灯。“

现阶段，海博企业只留下8名职工驻扎，2本人承担仓储管理，6本人承担运送，别的职工都是在居家办公，出国业务流程没遭受任何的危害，3月至今已出入口各种汽车用品2亿人民币。

2022年3月洋山独特保税区出口商品5916批号，金额54.3亿人民币，同比增加66.1%。

一样在洋山港，一艘艘湘江内主线船只已经靠泊，港口一片忙碌景色。在现阶段上海市不容乐观而繁杂的疫情防控方式下，长三角区域“连动装卸”方式仍然高效率运作，确保长三角区域海运集装箱经上海港口出入口的安全通道平稳和顺畅。

2020年,对于长三角区域一体化发展趋势针对海港一体化工作的要求，上海海关与长三角区域弟兄中国海关一同探究和自主创新海港一体化管控方式，完成洋山港与内主线港口“连动装卸，视同一港”管控，产生过关货运物流一体化运行、出入口与進口全方位涵盖的完善运营模式。该方式已营销推广至上海、芜湖市、独山和安吉，正确引导长三角地区海运集装箱“弃路改水”，从缘由联路运到洋山改成水道运到洋山，充分运用长三角地区海港水道优点，大幅度节省公司的运输成本与此同时，为公司产生便捷。

3月份，洋山港根据“连动装卸”方式出入口箱量大幅度提高，达2.5万标准箱，同比增长率67%，变成长三角区域海运集装箱经上海市出入口的主要安全通道。（创作者：何易）