汽车销量：新能源车价格上涨前订单信息受欢迎 3月零售44.5万台

汽车销量：新能源车价格上涨前订单信息受欢迎 3月零售44.5万台 中新财经4月11日电 汽车销量微信公众平台11日公布2022年3月份全国各地新能源客车市场需求分析，剖析表明，2022年3月新能源客车销售市场零售做到157.9万台，同比下降10.5%，同比增长率25.6%，3月零售行情分裂比较大。生产商厂家批发销售量提升万台的公司有13家(较同期相比增2家)，在其中：比亚迪汽车104338辆、特斯拉中国65814辆。

因为处理芯片供货较2月有一定的修复，因而3月产供销修复有不错的基本。最近生产商库存量提高，终端设备特惠扩张，顾客买车周期时间减少。春节后几款新车发布，吸引住一部分顾客买车，3月汽车交易市场应展现稳定往上行情。3月的新冠肺炎疫情在世界各地都是有蔓延，全国各地再次果断采用社会发展面清零对策。吉林省、上海市、山东省、广东省、河北省等地代理商入店和成交量都备受危害、全国各地主抓对策的变动对货运物流高效率导致一定危害，零售损害比较大。

3月豪华轿车零售23万台，同比下降14%，同比增长率43%。豪华轿车3月初零售环比大幅度走高，中后期随着主销后倾角地区疫防封控局势转变，无法持续2月趋势。

3月自有品牌零售75万台，同比增加17%，同比增长率37%。3月自有品牌中国零售市场份额为48.2%，同比增加11.5个点；1-3月总计市场份额48%，相对性于2021年同期增长9.7个点。3月自有品牌市场批发市场份额48.4%，较同期相比市场份额提升9个点；1-3月独立总计市场份额46%，相对性于2021年同期提升5.1个点。独立在新能源技术销售市场得到显著增加量，头部企业主要表现多元化，长安轿车和比亚迪汽车等传统式汽车企业知名品牌同期相比均呈高幅提高。

3月流行合资零售59万台，同比下降30%，同比增长率9%。3月的日系品牌零售市场份额20%，同比下降3个点。德系知名品牌市场份额18%，同比下降7个点。美系销售市场零售市场份额做到10%，同比下降0.5个点。魔王寨市场份额提高0.3个点。

出入口层面，3月汽车销量统计口径下的新能源客车出入口(含白车身与CKD)10.7万台，同比增加14%，环比下降20%。环境因素的不稳定和欧洲地区出入口偏少对汽车企业出入口产生危害。3月新能源汽车占出入口总产量的10.7%。3月自有品牌出入口做到9.5万台，同比增加24%，增长速度变缓；合资企业与豪华车品牌出入口1.2万台，同比下降30%。

生产制造层面，3月新能源客车生产制造182.3万台，同比下降0.3%，同比增长率22.0%，主要表现较强。在其中豪华车品牌生产制造同比下降31%，环比下降8%；合资生产制造同比下降10%，同比增长率17%；自有品牌生产制造同比增加23%，同比增长率36%。