管控发话金融支持“货车司机们” 金融机构险企回复:深层服务项目已走在路上

管控发话金融支持“货车司机们” 金融机构险企回复:深层服务项目已走在路上 本报记者 苏向杲 昌校宇

见习记者 杨洁

“一直日常生活走在路上”的货车司机等货运物流从业人员,是确保物流供应链“持续线”的主要能量,并且对金融信息服务的要求远远超过绝大部分人的认知能力。尤其是在新冠疫情环境下,物流货运领域及行业中的学生就业个人等受影响比较大。某货运平台工作员向《证券日报》新闻记者表露,“服务平台上95%上下的货车司机均为贷款购车,受新冠疫情危害一部分驾驶员还款工作压力比较大。”

对于此事,监督机构十分重视,快速出招。据银保监会官网4月12日信息,前不久,银监会专题调研金融支持物流货运保通保畅工作中,规定商业银行保险行业竭尽全力协助物流货运领域纾困解难。

招联金融总裁研究者、复旦大学金融研究所做兼职研究者董希淼对新闻记者表明,物流货运是全产业链供应链管理的重要一环,是确保老百姓民生工程的“最后一公里”,金融业增加对物流货运的大力支持和服务项目,具备必要性和迫切性。

新闻记者第一时间连线地区管控、金融机构、车险公司、物流行业、货运平台、货车司机等有关方,掌握新冠疫情期内“走在路上”的从业人员的财务需求,及其金融企业的qflp排忧解难措施。

好几家金融机构齐助推

防止出现专业性断贷

银监会表明,得用好惠普金融小微贷款适用专用工具,将惠普金融型小微企业贷款适度向运输企业和个体户歪斜,积极跟进并合理达到其融资需求,搞好推迟等额本息还款现行政策期满后有关借款的延续变换,防止出现专业性限贷、抽贷、断贷。

与此同时,银监会还确立实际措施,包含激励金融机构保险公司按社会化标准提升审批流程比较繁琐,对担负疫情防控和紧急运送每日任务过重的道路运输公司开拓绿色通道,给予灵便方便快捷服务项目;激励商业银行银行在充分考虑本身经营状况和顾客还贷工作能力基本上,减少具体货款利率,适度降低收费标准;激励政府部门性融资担保公司组织为满足条件的运输企业给予股权融资信用担保适用等。

新闻记者在访谈中注意到,商业银行正以身体力行助推物流行业“跑起来”。

建行相关责任人告知《证券日报》新闻记者,建设银行上海市分行密切关注物流运输公司的财务要求,3月1日迄今,已总计为运送、仓储物流和邮政快递业给予贷款适用累计9.6亿人民币。

“想不到该笔账款这么快就可以派发及时。”上海圆通蛟龙图片项目投资发展趋势(集团公司)有限责任公司财务主管告知新闻记者,该账款适用于集团公司集中化支付,付款运输费用、接单费等必需支出,适用全国各地各分拔核心可以正常的运行。3月25日,建行长三角分行获知圆通快递有一笔1亿人民币的流动资金要求,迅速响应,分支行连动,开启绿色通道、优先选择审核,仅5天就成功为圆通快递推广周转资金钱款1亿人民币。

2022-04-13

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