国家交通部：保证高速服务区“好进快出”、高速收费站“好收快步走”

国家交通部：保证高速服务区“好进快出”、高速收费站“好收快步走” 北京市4月12日电(新闻记者叶昊鸣)记者12日从国家交通部获知，国家交通部前不久下发有关进一步综合搞好道路交通疫情防控和保通保畅工作方案，规定搞好病毒检测服务项目，搞好高速路高速服务区停留车子工作人员的上厕所、餐饮业、给油等后勤保障工作中，保证高速服务区“好进快出”、高速收费站“好收快步走”。

国家交通部相关责任人表明，要催促具体指导高速路运营管理部门和从业者融合本地域具体，认真落实《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南》等规定，严格遵守消毒杀菌消毒、佩戴口罩、病毒检测、疫苗接种、健康监测等疫情防控对策。涉疫地域及附近高速路高速服务区、高速收费站要提升一线员工疫情防控规范，尽量减少与司乘人员近距触碰，必需时可推行一线员工闭环、轮休运作，果断避免新冠疫情根据道路交通散播蔓延。

这名责任人强调，要紧密配合公安机关、卫生健康等单位，科学规范设定道路疫防检测点，加强来往车子和工作人员疫防查验工作中。高速路疫防检测点应建在高速收费站外城市广场及之外地区，必备条件的要配套设施设定充裕的大货车专用型安全通道和休息室。禁止在一般道路同一区间同一方向设定2个(含)以上疫防检测点；禁止在高速路主线任务和高速服务区设定疫防检测点；禁止私自阻隔或关掉高速路、一般道路；禁止防控措施简单、“一刀切”。

这名责任人注重，要进一步改进健全部省站三级联动生产调度体制，借助信息化管理方式，加强对关键安全通道、易拥挤高速收费站、关键高速服务区的运作检测。京津冀一体化、长三角、珠三角、东北三省、川渝等地区要健全地区连动联动机制，创建公路网运作分析研判会商制度，遇有省界周边道路行驶比较严重堵塞或终断状况时，马上运行连动联动机制，进行紧急委员会商，协作搞好当场处理、保通保畅、发布信息等工作中。要会与平级公安机关交通部门，建立完善路警连动保通保畅工作方案，加强会商判断，目的性进行连动生产调度，具体指导各县市道路运输主管机构、公安交通单位、高速路运营管理企业协作搞好疏堵保畅工作中