【迈向冬季奥运会】独立技术性打造出我国雪车武器装备

【迈向冬季奥运会】独立技术性打造出我国雪车武器装备 “取出造火箭弹的坚定信念和魄力，做我们中国人自身的雪车。”中国航天科技集团一院703所工程师职称周宇说。雪车比赛是平昌冬奥会中的一个传统式新项目，雪车的均值车速在100千米上下，最大可达160千米，是冬奥项目中的“速率当担”，也被称作冬季运动新项目中的“F1”。本次冬季奥运会，我国雪车选手的影子也将发生在赛事中。

雪车装备制造业科技含量高、生产制造加工工艺繁杂，长期性为外国所垄断性。以往，在我国沒有国内雪车。直到2016年，在我国才创办了雪车中国队。但创立之初，这支团队迫不得已去海外找场地练习，沒有自身的雪车武器装备，只能从海外租用或進口。

“大家可以购买到的雪车，与欧美国家种子队应用的订制版雪车，很多技术性都相差悬殊，放到冬季奥运会比赛场上，市场竞争难度系数巨大。”周宇说，有着自身的雪车，不但影响到健身运动成果的提高，也是提升我国装备制造业核心竞争力的规定。

为积极推进雪车等冬季奥运会急待风雪武器装备科技攻关，2019年，国家科技部公布了第二批高新科技冬季奥运会科研课题审报指引，在其中就包含雪车武器装备的开发生产制造。中国航天科技集团一院703所随后下手提升冰雪项目武器装备“受制于人”技术性。

2021年，工业生产和数字化部机构中国航天科技集团协同中国一汽集团，构成科技攻关联合，取得成功研制开发两人雪车、四人雪车，完成国内雪车“零”的提升，并于2021年9月交货体育总局冬运核心。

周宇详细介绍称，雪车构造上主要包含复合材质车体和金属材料窗框两绝大多数。国内雪车的研制开发，取得成功参考了航空航天商品研制开发步骤及管理心得，结合运用了3项优秀的航空航天关键技术。

第一项是国内T800级碳纤维材料金属复合材料技术性。这类原材料相对密度仅有钢的1/5，抗压强度是钢的2倍，在火箭弹和波音787乘飞机很多应用，它能大幅缓解雪车车体的净重，减少了雪车重心点，使雪车滑起来很稳定。这类材质的高韧性和特有的毁坏吸能特点，还能维护选手在撞车事故中尽可能不遭受损害。

第二项是繁杂构造高精密总体生产技术。此项技术性保证了外观设计繁杂雪车的高品质制取，全部雪车车体仅有3个大型部件，分别是前车体、后车身和前引擎盖，卡扣结构少，外观设计高精度。

第三项是气动式外观设计设计方案技术性。运用流体动力学测算和垂直起降飞机检测，通过多轮数迭代，设计方案舵身结合的流线形外观设计，可以使气体风阻较進口雪车小5%以上，经计算可提升比赛考试成绩0.3秒至0.5秒。