郑渝高铁新创建路线所有进到运作实验环节

郑渝高铁新创建路线所有进到运作实验环节 武汉市4月26日电 (张芹 吴铁轩)伴随着55301次实验火车26日8时从襄阳东站慢慢驶离，郑渝高铁武汉东到巴东县段宣布进到运作实验环节。新闻记者从中国铁路武汉局企业集团掌握到，至此郑渝高铁新创建路线所有进到运作实验环节。

郑渝高铁坐落于豫、鄂、渝三省份地区，在其中，江津北至重庆市段和郑州市东到武汉西段各自于2016年11月28日、2019年12月1日开启经营。武汉东到江津北新创建路线现阶段还未全线通车，共新创建南漳、保康县、神农架、兴山、巴东县、巫山县、奉节、酉阳等8座地铁站。

实验火车从襄阳东站驶离 李涛 摄 郑渝高铁新创建路线武汉东到万州北站间总长392千米，在其中湖北地区208千米，重庆地区184千米。重庆地区新创建路线已进到运作实验环节。

在之前开展的联动联试环节，铁路局对郑渝高铁湖北省地区新创建路线路轨、公路桥梁、隧道施工、牵引带配电和通讯、数据信号、在线客服系统等12大项开展了检测，投运各种检验火车895列次，检验里程数达95000千米，全方位检验、认证了各种固定不动设备和移动存储的作用，技术性特性做到我国、领域颁发的标准规范，达到新开通营运标准。

运作中的复兴号实验火车 张俊 摄 本次运作实验主要是根据故障模拟、抢险救援演习、列车运行图主要参数检测和按图驾驶实验等新项目，检测高铁路线各系统软件正常的与异常标准下运送机构的适应能力，认证驾驶机构方法能不能达到经营规定，为健全科学规范的物流运输机构计划方案给予技术性根据。

郑渝高铁设计方案车速350千米，是在我国“八纵八横”高速铁路网中临江安全通道和呼南通市道的关键构成部分。全线贯通后，中原经济区、成渝地区双城区经济带和长三角城市群联络将更为密切。(完)