“97后”跟车驱魔者：动车组列车的“隐型”守卫者
(新春走基层)“97后”跟车驱魔者：动车组列车的“隐型”守卫者 重庆市1月23日电 (钟旖 苏志刚)在疾驰的高铁列车上，有一群“隐型”的守卫者——动车组列车跟车驱魔者。“97后”洪敏杰便是这其中的一员。 今年是洪敏杰的第三个春运期间。做为中国铁路广州局集团重庆市车辆段重庆北驱动力集中化高铁利用生产车间C712次列车的跟车驱魔者，23日，他如平常一样，通过酒精测试、人体体温血压监测，领到防尘口罩后，到监控室领到动车组列车锁匙，开始了一天的乘务员值乘。
图为洪敏杰在工作上。 苏志刚 摄 据了解，C712次旅客列车于襄渝铁路、巴达铁路，早上8时10分从重庆北站始发站，中途通过开心、达州、平昌，下午12点23分做到巴中。做为跟车驱魔者，洪敏杰的主要职责是每3个钟头对车內开展巡查，目地是为了更好地把握火车各种各样机器设备的技术性情况，在巡查车箱时，查询每个车箱的洗手间、卫生间、室内温度，及其电气设备是不是一切正常。
图为洪敏杰巡查车箱。 苏志刚 摄 “车不回家，大家不回家。每一年新春佳节，要不在车内，要不在企业备乘。”洪敏杰告知新闻记者，在三年的乘务员职业生涯中，他值乘过兰州市、西宁市、成都市、南充市、巴中、秀山等地区，几乎踏遍了半个我国。从2018年工作逐渐，他没在家里过了一个除夕之夜。
图为洪敏杰巡查车箱。 苏志刚 摄 “跟车驱魔者在值乘动车组列车全过程都是‘单兵’，大到旅客列车安全性，小到开水溫度，双眼所观之处便是人们的工作中。”洪敏杰说，确保高铁安全性运作，让旅客安全性舒适感过这一段旅途就是他的重要职责，因此他要用大量的责任感守卫旅客的旅程安全性。
图为洪敏杰在工作上。 苏志刚 摄 据了解，现阶段，重庆市车辆段重庆北驱动力集中化高铁利用生产车间有员工126人，在其中跟车驱魔者有32人。她们一边追随动车组列车新款奔驰在中华民族辽阔的农田上，一边恪守在自身的职位上，对动车组列车精检细修，清除机器设备安全风险，提高动车组列车运作质量，为游客交通出行给予充裕车子确保，为春运回家路服务保障。(完)
