中老铁路国际货运总价值提升50亿人民币 “铁路线快通”助推跨境贸易

中老铁路国际货运总价值提升50亿人民币 “铁路线快通”助推跨境贸易 中国新闻社昆明市5月3日电 (熊佳欣)新闻记者3日从昆明海关获知,自2021年12月3日中老铁路开启经营至今,国际货运迅速发展趋势,截止到5月3日,中老铁路国际货运总价值已达50.43亿人民币(RMB,相同)。

2021年12月3日,联接中国昆明和老挝首都润街的中老铁路全程开启经营。凭着铁路运输“运输工作能力强、安全系数高、物流成本低”的特性,中年多边及其泛亚高铁沿途国家和地区的贸易沟通交流协作迈入高质量发展。

截止到5月3日,昆明海关已总计管控验放中老铁路国际货物运输火车441对882列,总运输量达46.15万吨级,金额达50.43亿人民币,在其中出入口15.26万吨级、37.33亿人民币,進口30.89万吨级、13.1亿人民币。

5月3日,运载着25个海运集装箱500吨土豆淀粉的中老铁路国际货物运输火车在昆明海关的管控下离去云南省磨憨铁路线港口,驶向四川青白江铁路线管控工作场地,变成中老铁路选用入境铁路线快通方式执行监督的第一列中老铁路国际货物运输火车。

铁路线快通方式是中国海关总署为提升地区段铁路线进出口贸易货品转关运送行驶高效率和方便化水准,对于铁路运输海运集装箱货品发布的自主创新管控作业模式——针对不用在港口地执行检验检疫的并且是非严禁限定进行转关业务流程的货品,满足条件的铁路线经营公司可依据自己必须申请办理开启快通业务流程。

据昆明海关港口管控处货运物流监管司副司长高璟详细介绍,在这里方式下,铁路线经营公司不用再行申请并申请办理转关办理手续,可将原需在港口申请办理的检查、舱单归并分票等业务流程转至终点中国海关申请办理,完成海关监督能量的全国聚合生产调度。在现阶段现有的港口过关方式下,新增加铁路线快通方式,中国海关、经营公司、铁路局三方可根据货运物流信息的互连共享资源、信息内容配对的闭环控制式管理方法,在完成对中老铁路国际货运的关企协作管控的与此同时,进一步简单化公司操作步骤、提高过关高效率,减少公司的经营成本。

现阶段,中年铁路运输网已辐射源缅甸、泰国的、马来西亚等十余个“一带一路”沿途我国。先前,中国国际问题研究所副院长、研究者刘卿在“澜湄合作与数据共享”讨论会上向中国新闻社新闻记者表明,中老铁路改进了我国与邻国的数据共享,加快规模经济、生态资源及其工作人员的流动性,合理推动地区融进经济全球化过程。(完)

2022-05-04

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