班列俄铁编外“我国技术员”寻继任者
(新春走基层)班列俄铁编外“我国技术员”寻继任者 绥芬河市2月4日电 题：班列俄铁编外“我国技术员”寻继任者 创作者 史轶夫 栗崧航 “来看俄方的阻塞机器设备早已可以修复应用了，由于我听见她们说了很多遍‘哈拉少’！”4日，老程对绥芬河市南场信号楼值班员笑着说。 绥芬河铁路线港口是黑龙江关键的对俄铁路线港口，也是班列关键的入出境港口之一。
程宝传观查半自动闭塞常见故障状况。 栗崧航 摄 被称作“老程”的程宝传，在中国铁路哈尔滨市局集团牡丹江市电务段绥芬河市数据信号生产车间，从业铁路信号技术专业工作中早已有34个年分。 “‘老程’这一绰号并并不是同事们依据他年纪起的。”绥芬河站南场值班员陆奎龙向新闻记者详细介绍道，这也是与绥芬河站常开展业务流程联系的俄方铁路线工作人员给起的。 与绥芬河市铁路线港口交界的是乌克兰散沟站，其采用的电务数据信号机器设备64D半自动闭塞设备都是以我国键入，中后期维护保养和一部分服务支持交由哈尔滨市局集团牡丹江市电务段绥芬河市数据信号生产车间。 64D半自动闭塞设备根据数据信号传送，确保此段铁路上仅有一列旅客列车，避免别的车子驶进，防止列车相撞或追尾事故，是绥芬河市铁路线港口与俄方旅客列车中最重要的安全防范措施。程宝传就承担电务数据信号常见故障检修工作中。 班列经过绥芬河站投运前期，旅客列车突发性常见故障，俄方没法向我国申请办理发班业务流程。程宝传赶来监控室，依据值班员描述的状况他内心早已拥有解决计划方案，但他必须依据彼此机器设备的常见故障状况，才可以推测精确的问题缘故。 绥芬河站车站值班员陆奎龙平常通过自学的德语大展身手，出任专业服务领域与俄方沟通交流。程宝传一步一步具体指导俄方专业技术人员开展检测，从工作电压读值、铃响状况再到数据信号接受等各个方面状况剖析，最后程宝传一语道破常见故障部位：俄方送端数据信号开关电源常见故障。这一系列的“神操作”让俄方专业技术人员惊叹不已。
程宝传检测信号机工作电压。 栗崧航 摄
