重庆市跨境电商道路客车开启公海货运“重庆市-越南-印度洋海域”新线路

重庆市跨境电商道路客车开启公海货运“重庆市-越南-印度洋海域”新线路 重庆市5月17日电 (新闻记者 钟旖)载满着电动车配件商品的重庆市跨境电商道路客车5月17日从重庆市巴南区南彭道路保税物流中心(B型)考虑，将根据跨境电商公路货运至缅甸仰光，中后期转远洋船根据印度洋海域运送至印度孟买，这一跨境电商公海货运新模式全过程预估用时约10天，比传统式江海联运快35天上下。

当天，重庆市跨境电商道路客车公海货运“重庆市-越南-印度洋海域”新线路宣布开启，意味着重庆市运用“中缅国际性经济带”开拓通向印度洋海域的方便方式，将进一步推动中国西部地区地域与东亚、东南亚地区的联合发展趋势。

重庆市跨境电商道路客车是中西部陆海新通道的主要媒介，于2016年4月先发，6年多来已总计投运超8800班次，完成年平均提高超100%，运送货品总额逾50亿人民币。

图为重庆市跨境电商道路客车开启公海货运“重庆市-越南-印度洋海域”新线路。 重庆市一带一路国际性物流有限公司供图 重庆市一带一路国际性物流有限公司经理曾意详细介绍说，在地理环境上，越南是联接东南亚地区、中国西南省区、南亚次大陆的交通干道，与此同时也是我国面对印度洋海域近期的外界对话框。“重庆市-越南-印度洋海域”路线根据依靠越南优异的区位优势，将我国中部地区与印度洋海域相互连接，可降低传统式安全通道对马六甲海峡的依靠，为我国西部地区进行进出口贸易协作提供新趋势。

曾意表明，“重庆市-越南-印度洋海域”路线是重庆市跨境电商道路客车在平稳现行标准东南亚地区安全通道路线的基本上，丰富多彩多元化运送发展趋势、提高辐射源水准电子能级的创新举措，将进一步增强重庆市做为“一带一路”基本建设和长三角城市群联接点的辐射源工作能力，与此同时推动中国西部地区地域业务流程多元化发展趋势，与“一带一路”沿途国家和地区进行深层次协作。

下一步，重庆市跨境电商道路客车将改革创新，不断搭建以跨境电商公路货运为主导，公铁、公海等现代物流方法辅助的国际货运网络体系结构，促进重庆市内陆地区对外开放堡垒基本建设。(完)