新春佳节恪守在职位的地铁站工作员。 奚金燕 摄 那时，作为一名地铁站维修技术工程师，每日地铁站完毕经营后全是邢海福最繁忙的情况下，对回库后的车子开展维修、解决常见故障等工作中都必须在晚间进行。零晨三四点又要逐渐为提前准备出入库的经营火车开展作用认证和服务保障，并送行火车迎着彩霞驶上经营线。 十年过去，从一开始的1地铁线连通东西南北到现如今的9条地铁线路遮盖杭州市十市区，杭州地铁如同一条条“地底主动脉”，描绘着城市的发展变化的方位，纪录着路人为理想奔波的平时，驶来热闹，通往将来。 2020年，伴随着地铁站16地铁线与6号线的陆续开启，富阳、杭州临安等地打开了“加快融杭”的键盘快捷键。地铁客流的身后，联接着大家急切而具体的出游要求。 为提高旅客出游感受，邢海福所属的杭州地铁运营方货物运输二企业积极主动发布一系列上“新”更进“心”的运营管理，如机构人流量提高可行性分析调查剖析工作中，提升公交车对接配套设施、外站设备配套设施，缓减地铁站交通出行的“最后一公里”难点，方案策划落地式一系列精典地铁站文旅产业线路。
新年采访大城市“地底主动脉”：驶来热闹 奔向阖家团圆
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新年采访大城市“地底主动脉”：驶来热闹 奔向阖家团圆
(新春走基层)新年采访大城市“地底主动脉”：驶来热闹 奔向阖家团圆 杭州市2月5日电 (新闻记者 奚金燕)大年初五的浙江省杭州市街边，弥漫着喜气和谐的新年氛围。而在地底，一列列穿行的地铁站，奔波不断。在疫情防控常态期内，每一趟安全性、坦然的归路身后，都拥有成千上万看得清和看不到的影子在恪守、繁忙和无私奉献。 这一新春佳节，早已是邢海福第三年留杭过年啦。从一名地铁站维修技术工程师，到现如今统筹管理地铁站6地铁线和16号线的运营管理工作中，邢海福在杭州地铁这趟火车上刻上了深切的人生道路印痕。 邢海福是浙江省海宁市人，2011年赶到杭州市，参加杭州地铁的开启筹划。“每一个城市地铁的状况都不一样，尤其是发展环节，都必须渐渐地探索和健全。”邢海福表明，自身也很好运，可以印证杭州地铁的快速发展和沿途地区的变化。 邢海福还记得很清晰，每条地铁线路宣布启用前，杭州地铁运营者都需要提早入驻到“施工工地”，“那时标准艰难，进出都很不方便，可是大家都毫无怨言，反倒干劲十足，希望着地铁站的开启。”新春佳节恪守在职位的地铁站工作员。 奚金燕 摄 那时，作为一名地铁站维修技术工程师，每日地铁站完毕经营后全是邢海福最繁忙的情况下，对回库后的车子开展维修、解决常见故障等工作中都必须在晚间进行。零晨三四点又要逐渐为提前准备出入库的经营火车开展作用认证和服务保障，并送行火车迎着彩霞驶上经营线。 十年过去，从一开始的1地铁线连通东西南北到现如今的9条地铁线路遮盖杭州市十市区，杭州地铁如同一条条“地底主动脉”，描绘着城市的发展变化的方位，纪录着路人为理想奔波的平时，驶来热闹，通往将来。 2020年，伴随着地铁站16地铁线与6号线的陆续开启，富阳、杭州临安等地打开了“加快融杭”的键盘快捷键。地铁客流的身后，联接着大家急切而具体的出游要求。 为提高旅客出游感受，邢海福所属的杭州地铁运营方货物运输二企业积极主动发布一系列上“新”更进“心”的运营管理，如机构人流量提高可行性分析调查剖析工作中，提升公交车对接配套设施、外站设备配套设施，缓减地铁站交通出行的“最后一公里”难点，方案策划落地式一系列精典地铁站文旅产业线路。
新春佳节恪守在职位的地铁站工作员。 奚金燕 摄 那时，作为一名地铁站维修技术工程师，每日地铁站完毕经营后全是邢海福最繁忙的情况下，对回库后的车子开展维修、解决常见故障等工作中都必须在晚间进行。零晨三四点又要逐渐为提前准备出入库的经营火车开展作用认证和服务保障，并送行火车迎着彩霞驶上经营线。 十年过去，从一开始的1地铁线连通东西南北到现如今的9条地铁线路遮盖杭州市十市区，杭州地铁如同一条条“地底主动脉”，描绘着城市的发展变化的方位，纪录着路人为理想奔波的平时，驶来热闹，通往将来。 2020年，伴随着地铁站16地铁线与6号线的陆续开启，富阳、杭州临安等地打开了“加快融杭”的键盘快捷键。地铁客流的身后，联接着大家急切而具体的出游要求。 为提高旅客出游感受，邢海福所属的杭州地铁运营方货物运输二企业积极主动发布一系列上“新”更进“心”的运营管理，如机构人流量提高可行性分析调查剖析工作中，提升公交车对接配套设施、外站设备配套设施，缓减地铁站交通出行的“最后一公里”难点，方案策划落地式一系列精典地铁站文旅产业线路。
