“内卷”之风吹到新能车赛道，小鹏汽车不仅造车还造“马”，造苹果的富士康，也造车了！为何名企接连进入新能源汽车领域？

还记得10年前的手机市场吗“内卷”之风吹到新能车赛道，小鹏汽车不仅造车还造“马”？那个时候很多山寨手机靠安卓系统重新焕发了生机！

首先是蓝绿大厂，那个时候在诺基亚，摩托罗拉，苹果横行的时候，大家都把蓝绿大厂当成山寨机里面的领头羊！

后来谷歌提供了系统，联发科提供了一揽子的平台方案，很多手机厂商开始迅速扩张，那时候百花争艳，比如说小辣椒手机，闻泰手机，佳域手机，后来又有小米手机。

先不说当时的中华酷联，在这么多手机厂商疯狂抢夺市场的情况下，后来又有美图秀秀，腾讯 ，阿里，360，乐视加入战场，就连董大妈也雄心勃勃的要造手机。

事实证明，当时进入这个市场是正确的，在后来小米，华为，OPPO vivo成长为巨无霸的公司，都是从当时这些企业里面杀出来的。

现在新能源车也是这样的一个风口，特斯拉提供了很多专利，传统车企提供了平台，也有宁德时代这种电池供应商，造车的难度大大降低。

由于碳中和的背景，还有电动车噪音和加速相对燃油车无与伦比的优势，未来市场前景广阔，这个时候不仅传统车企，连蔚来，小鹏，理想这些造车新势力，甚至还有董大妈的珠海银隆！360的哪吒汽车，还有小米，华为！贾跃亭的法拉第未来，许家印的恒驰汽车。

你会发现兜兜转转还是这些人，有的是当年把握到了风口，尝到了甜头。有的是当年饮恨，现在势必要把失去的夺回来。

输了最多一时的失利，而一旦熬到了最后，那可是永远留在创业史上的巨大的成功！

4月16日，小鹏汽车携旗下全新车型——第二代智能汽车、智能电动轿跑P7闪亮登陆2019上海国际车展。在发布会现场，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏先生介绍了P7的产品亮点及小鹏汽车的新运营和新零售商业模式，以及一些最新进展。

何为第二代智能？

P7为何被小鹏汽车称为第二代智能汽车？何小鹏先生给出了它的定义。区别于第一代的智能汽车，第二代智能汽车在四个方面有比较大的提升，第一个是更高级别的自动驾驶能力，让消费者可以释放更多的空闲时间；第二个是融合感知能力，可以智能地判断车主的状态和需求；第三点是万物互联的能力，把车和人的生活场景紧密地结合在一起；最后就是可持续进化的能力，实现在车辆使用周期里的可升级性。

“很性感，很聪明，很强大”

“很性感，很聪明，很强大”是会上小鹏汽车对P7的三个形容词。“性感”必然说的是P7的外观，基于“生动力”设计理念以及 “星际”主题设计语言，P7采用低重心、溜背车身姿态，打造出了非常动感的车身比例，结合全景玻璃观星车顶、无框车门、隐藏式门把手等轻量化、低风阻设计元素，让P7看起来极具科幻美感。侧面以曲面代替传统腰线，去掉多余棱角，再通过主动交互灯语，以前后灯贯通式“光剑”造型，呈现科技与生命力的“融合之美”。

“聪明”的P7依托“两大硬件基础”。针对智能电动车特性量身打造的SEPA平台架构（智能电动平台架构）和性能强大的智能双擎--业界领先的高通骁龙™ 820A车规级芯片、系统级自动驾驶芯片NVIDIA DRIVE Xavier™，让P7成为位数不多的具备L3自动驾驶能力的车型。人车交互层面，通过XUI可以深度学习用户习惯，给用户带来更加自然交互感受。目前小鹏汽车已与支付宝和小米展开合作，未来可实现更多互联应用，同时小鹏汽车还具备整车OTA能力和APP STORE智能应用商店，使每一台小鹏汽车拥有持续升级的能力。

“强大”是一辆轿跑必要的素质，P7高配车型搭载双电机四驱，0-100km/h加速成绩进入4秒级别，首度披露的NEDC续航里程达到600+km级别；定位中型车的P7车长达到4.9米，轴距达到3米，甚至可以比肩中大型车，底盘和悬挂调教也参考了德系豪华运动车型，带来更富激情的操控。

P7的预售在当天发布会的现场同时开启。小鹏汽车提供2000元和99元两种预订方案，消费者可以通过小鹏官网、天猫旗舰店、公众号及APP进行预订，新车预计将于2020年第二季度交付。

“2S＋2S”

本次发布会上，小鹏汽车还公布了新零售体系的最新计划--通过2S＋2S、直营与加盟、线上和线下结合的模式，为用户提供更规范、更便利的服务。

2018年，小鹏汽车已实现新零售布局的第一阶段目标，一方面将传统4S店分拆为两个2S店，来分担传统4S模式的压力；另一方面则是开通线上渠道，比如通过官网和天猫旗舰店购车，消费者可以享受到和线下实体店一样的售价和服务。2019年，小鹏汽车将加速新零售第二阶段布局，在年内新增100家以上线下店面。

一些新进展

小鹏汽车提到旗下纯电SUV G3自去年12月上市后获得了消费者的高度认可，火爆的预售是对其产品力的有效证明；3月底G3已启动大规模交付并计划于7月底交付一万辆，预计将在2019年内交付四万辆。

新运营体系

小鹏宣布其“鹏友+”用户服务运营体系正在建设中。小鹏汽车致力让用户可以通过APP体验到预订车辆，车辆交付，车辆故障远程后台诊断及OTA升级等服务，甚至在车辆发生碰擦时，可以一键报案及定损，在车辆维修期间更是有免费的代步及上门服务。同时小鹏汽车为了解决客户的里程焦虑，正在加快布局超充站的建设，未来三年内，小鹏汽车将实现布局1000座超充站。

写在最后

随着发布会上对“新物种、新零售、新运营”的完美演绎，笔者不禁感叹，虽然作为一家起步过程中的造车企业，但小鹏汽车完全展现出一个新兴品牌难得的长远规划，也是其社会责任感的最好体现。生而智能的小鹏汽车在2019年还将聚焦品质、交付和运营，致力为大家带来更多的好产品。