美国航空安全再成话题，中美决定复航，这会增加疫情风险么

毫无疑问美国航空安全再成话题，中美恢复通航，肯定会增加疫情风险，但这个风险是可控的，中美恢复通航是国家经过慎重考虑并且严格评估后的结果，我们应该表示支持，但同时也需要提高警惕。

中美复航情况根据美国交通运输部发布的最新消息，美国每周将允许4个中国航空公司提供的航班飞往美国。另一方面，中国方面则允许达美航空和美联航恢复定期的中美客运航班，这两家公司每周可各自运行两个班次。

据统计，目前中美航线有四家中国航空公司在执飞，各家每周一班，再加上美国那边的，一旦美国航司顺利运行的话，中美航线每周将有八个航班。

复航有何影响许多人都在担心，复航后会有大量新冠患者从美国涌入中国，给我们的疫情再添变数。这种担心并非杞人忧天，而是非常有道理的，毕竟现在美国是世界第一大疫区，就算再怎么检测，依然不能保证没有潜伏期的感染者上机。

中美复航，会给滞留美国的留学生等人回国提供更大的方便，但同时对于这些从美国入境的人，我们一定要做好检测和隔离，绝对不能让他们带着美国病毒四处传播。

海棠点评中美复航可以说是中美双方各退一步的结果，目的是达成共赢。但很明显这次较量中我们其实算是吃了个不大不小的亏。但这也是没办法的事，我们能做的就是提高警惕，做好检验隔离，避免入境者给疫情增加变数。

事出反常必有妖，先前在五月份的时候美国联合航空请求我国批准6月份恢复中美航班的客运计划，美联航希望在6月份开通的几条航线分别为：旧金山－北京、成都和上海，以及纽约－上海。（单方面宣布的）。目前提出要求的不止有美国航空还有法国、土耳其、加拿大等航空公司。当时，中方并没有做出任何回应。

现在美国的老特总统和美国航空却一反常态，在6月份禁止中国所有民航飞机进入美国的领空。

这个事情是由美国交通部3日发布的命令，宣布将从本月16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班，涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。

特朗普为什么这样做，在我看来，老特总统有三个目的

首先老特总统现在因为美国的新冠疫情和民众骚乱的问题，显得力不从心，焦头烂额。借助禁止中国民航禁止飞往中国，则是将内部压力转外部，很好的将事情分流出去，这样就使得美国国内的关注点聚焦到中国与美国的关系上。

其次，这又是，老特总统对于美国对于对华政策的强硬，我们都知道美国民航局多次喊话中国，要求恢复中美航线，但是中国因为美国的疫情和多次甩锅的行为，并没有同意，所以美国和老特总统有点恼羞成怒，所以美国总统老特提出禁止中国民航飞机禁止飞往美国境内，不就是在给中国变相施加压力，逼迫中国妥协，就范。

最后，美国想通过这件事情，继续将美国强势的一面摆到世界面前，美国现在由于骚乱的事件，让人感觉美国摇摇欲坠了，但是美国现在这么强势一整，美国就很好的在向对外表示，一切都在美国和美国总统特朗普的掌控之中，所以任何国家或者组织，不要在美国多事之秋的时候，来找事。