兰州交大研究生在校园遇害，为什么兰州交通大学分数线越来越高
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先来看一组数据兰州交大研究生在校园遇害：兰州交通大学的录取分数线以河南理科为例（兰州交通大学主要以理工科为主）
2015年一本省控线529
理科一本录取最低分543，最高分585，平均分550，最低分超出一本线14分
理科二本最低分526，最高分546，平均分533，最低分低一本线3分。
2016年一本省控线523
理科一本录取最低分551，最高分602，最低分超出一本线28分
理科二本最低分521，最高分554，最低分低一本线2分。
2017年一本省控线484
理科一本录取最低分526，最高分567，平均分535，最低分超出一本线42分
理科二本最低分488，最高分520，平均分500，最低分高一本线4分。
2018年一本省控线499
理科一本录取最低分554，最高分592，平均分563，最低分超出一本线55分
只有本科一批，没有本科二批的招生计划。
可以看出来兰州交通大学的分数线越来越高了。
为什么呢？
就是因为就业率高。兰州交通大学和铁路总公司密不可分，很多专业都是面向铁路方面的，每年的10月份左右，各大铁路局都会来到兰交大来开校园招聘会，这会直接招走一大批的本科生和研究生，很多外校学生也会来蹭招聘会。除了铁路局，很多地方的地铁公司也会来招聘。各大工程局更是来‘兜底’，只要能在毕业时候准时拿到毕业证，基本都能签到一份工作。还有各种其他公司也来学校招聘。有的专业就业率能达到95%以上。这样学生毕业直接就业，这让更多学生和家长选择兰州交通大学。
对于这个问题，我具有发言权，我有好多同学都是这两个学校毕业的，包括研究生学历的。我觉得看这两个学校不要看他们所谓的学科排名，有什么意义呢，你去这两个单位基本上都是学工程的，就是毕业所面临的就业单位和岗位不同。我在石铁院毕业的同学大部分都去了中铁，中铁建等央企单位，中铁中铁建很多项目经理都是石铁院毕业的，这个学校更偏重于施工建设，类似西南交大。兰州交通大学我觉得更偏重于交通方面，因为好几个同学是去的地铁和铁路局运营单位，所以兰州交大更偏重于交通运输，所以在选择学校的时候，一定要想自己想干啥，将来去自己单位招聘的都是什么企业！
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首先恭喜你被兰州交通大学的轨道信号与控制专业录取，值得祝贺，值得办一个谢师宴，升学宴。
兰州交通大学作为原铁道部部属院校，在铁路及轨道交通专业领域有这自己的独特地位，具有一席之地。就业是基本上不成问题的。
另外轨道信号与控制专业隶属于交通类专业，但是是为数不多和电子信息密切相关的一个专业，所以不论是本专业就业或者是跨行去电子信息，电气、计算机都是非常容易的
兰州交通大学实力兰州交通大学是铁道部10所直属高校之一，1958年5月，兰州铁道学院在兰州建立，是有由北京铁道学院、唐山铁道学院(西南交通大学）两所铁路系统重点大学的的相关主干系科的师资为基础成建制迁兰州组建而成，当时是我国第三所铁路本科高校，地位仅次于北京交大和西南交大两所重点大学，是布局西北地区的核心铁道学院，主要为西北培养铁路人才，2000年下放甘肃省管理。2003年更名为：兰州交通大学。
当时改名，很多交通大学还不服气，说兰州交通大学没资格，难道铁路不是交通？
当时更可气的是，他们几个交通大学组成了一个交通大学校友总会，互认校友，这些大学有西安交通大学，上海交通大学，西南交通大学，北京交通大学，台湾新竹交通大学，唯独把华东交通大学、兰州交通大学，大连交通大学派出在外。而兰州交通大学血脉全部来之北京交通大学和西南交通大学，华东交通大学主要血脉来说上海交通大学，为啥把这几个交通大学排除在外？
后来我想明白了，人家几个是全国重点大学，看不起穷亲戚，人穷志短了。穷人闹市无人问 富人深山有远亲。
原铁道部共有10所高校：其中211两所：西南交通大学，北京交通大学。
并入教育部直属高校3所：
长沙铁道学院（入中南大学）南京铁道医学院（入东南大学）上海铁道大学（入同济大学）另外其他几所全部下放地方：包括兰州铁道学院（兰州交通大学）、大连铁道学院（大连交通大学）、石家庄铁道学院（一石家庄铁道大学）、苏州铁道师范学院、华东交通大学。
兰州交通大学实力兰州交通大学实力雄厚，在2003年拿下博士点，只要有博士点的非211院校实力都是很强大的，成功入选中西部基础能力建设高校。
1个国家工程技术研究中心1个2个国家地方联合工程研究中心2个1个国家地方联合工程实验室1个49个省部级科研机构4个博士后流动站6个博士学位一级学科学科评估
兰州交通大学作为轨道交通的核心院校，教育部第三次学科评估中，“交通运输工程”学科排名全国第8；
教育部第四次学科评估中，学校有4个b类学科3个b，一个b-。
3个B类学科：交通运输工程、土木工程、环境科学与工程。一个B-:机械工程学科2个C-学科：信息与通信工程、化学工程与技术。一般有一个比较奇怪的现象，交通大学的土木工程都比较厉害，轨道交通也厉害，通信都不差。
因为轨道交通院校的土木学科是看家学科，要架桥铺路，而轨道交通和信号是铁路的最核心专业，但是火车制造好像都不是特别强。
比如北京交通大学和西南交通大学都是土木厉害，轨道交通，通信都很厉害。
轨道交通信号到底是啥专业？上面我已经说过了，这个专业虽然是交通运输一级学科下的本科专业，但是本质上是一个电子信息类专业，可以说是电子信息类专业在轨道交通方向的运用，而且比电子科技，电子工程更加工程化。
学的专业基本和电子信息差不多基础学科就是电路、信号与系统、模电、数电、自动控制、微机原理、计算机网络、单片机、通信原理，这些基础课和电子、通信、自动化专业完全一样。然后专业课是区间信号自动控制、铁路调度指挥系统、城市轨道交通控制，车站信号自动控制。这些专业课还是计算机，电子信息类课程。列车运行控制系统、铁路信号基础。
所以这个专业就业和电子工程，自动化，通信工程基本区别不大，考研转行不费吹灰之力，属于相近学科。
就业
兰州交通大学就业其实大家对于兰州交通大学最关心的还是就业，兰州交通大学的主要就业去向是国有企业，其中专科生比例最高，高大91%。
兰州交通大学主要就业单位是中铁总公司1311人，铁建路工程总公司697人，其他单位人数都少于100人。
兰州交通大学毕业生人均收入在5395元。
其中国内升学考研的本科生中，33%升入一流学科建设高校，12%升入一流大学建设高校。
总之兰州交通大学这个专业，是兰州交通大学的核心专业，不论本科就业考研都不错，考研的话，可以转向计算机，电子信息类专业都是非常容易。
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