长江漂浮的垃圾都去哪了，长江航运：长江内河船舶上的船员生活垃圾最后去哪里了

直接上答案长江漂浮的垃圾都去哪了：垃圾丢进长江是会受到处罚的。船舶的生活垃圾是由专业单位接收后统一处理。

禁止将船舶垃圾丢弃于长江。

禁止将船舶垃圾丢弃于长江。

禁止将唐博垃圾丢弃于长江。

重要的事情说三遍。航行于长江内河的船舶，船长大于12米的船舶在船员的生活区必须设立垃圾告示牌，直接向江中倾倒垃圾可以最高处罚3万元并追究责任。

一、船舶垃圾管理文书船长大于12米，航行于长江内河的船舶，在船员生活区必须设置一块垃圾告示牌，提醒船员及旅客严禁向江中倾倒垃圾。

上级出台了船舶垃圾管理条例。船舶配备的文书《船舶垃圾记录簿》、《船舶垃圾管理方案》、《船舶油水记录簿》等。各船舶工作人员将对应的工作项目如实填写在文书内以备查。

二、船舶垃圾管理工具的配备船舶按照规定在船员生活区配备了三色垃圾桶，每一个楼层都设立了垃圾收容器。

船舶的垃圾主要分为生活垃圾以及船舶垃圾。船员生活垃圾主要来自船员个人以及餐厅产生的生活垃圾。船员的生活垃圾按分类放置在收容器内，厨房一般设立有专用的泔水收容桶。

船舶垃圾主要是船舶产生的垃圾，主要以船舶轮机部的污油水为主要内容。污油水日常存放于轮机部的污油水柜中，密封完好防止泄漏。

三、船舶垃圾的处理船员生活垃圾由水上清洁船收集处理。各船舶到达港口以及待闸锚地都有专业的水上清洁船前来收取垃圾，最后集中送到岸上进行处理，并将内容填写到船舶的文书上面以备查。船舶相应的会支付一定的垃圾费。

船舶的油污水由专业的污水船收集处理。污水船和水上清洁船是两类船舶。

污水船的作业要求更高，主要是防止污染水源。各水域由当地的海事机关核准后，指定相应的船舶进行污油水的收纳。船舶将本船污油柜里的油水输送向收纳船，由对方出具收纳证明，统一集中处理。

爱护环境，人人有责。

垃圾分类，放置到规定的容器内。保护母亲河，从我做起。

长江流域2020年大暴雨，对改善水质作用有限，一定程度上甚至还会加重水质污染，因为长江流域污染从来不是干流自身水资源造成的，而是沿岸城市工业污水排放、生活污水排放，以及农业污水造成的。

首先是工业污水排放，单讲长江干流穿越我国11个省市，再加上支流串联的8个省区，加起来总共是19个省区，流域面积占全国总面积的20%左右，干流沿岸有泸州、宜宾、重庆、宜昌、武汉、芜湖、南京、镇江、上海等29个中大型城市，全流域有98个大中城市以及近2000个城镇。

城市发展离不开工业支撑，这势必会产生大量工业污水排放，即便有监管措施，达到排放标准的污水仍然会污染水质，特别是重金属超标，再加上一些企业偷排未经处理的污水，使长江水质恶化。

其次是生活污水排放，长江流域人口总数近4亿，占全国人口总数的28%，这么密集的人口，假设每人每年产生15吨废水，加起来就是60亿吨，与南水北调工程年平均调水量相当，这也严重污染长江水质。很多人可能认为生活用水不会造成水质污染，但其实我们日常最简单的洗衣服，洗衣粉中都含有大量化学污染物。

再加上长江每年来往船只30多万艘，其中很多船只常驻江面，这些船只产生的生活污水、轮机废水不经过任何处理，直接排放到长江，相关机构统计这一数字每年高达36亿吨。

最后是农业污水，现代农业种植普遍高产，背后离不开化学肥料，长江流域每年出产粮食占全国总量的50%，另外还有40%棉花和植物油，再加上全流域蔬菜种植，都会产生大量的农药、化肥残留，只要降雨形成地表径流，这些污染物就全都汇集到长江。

特别是干流、支流近岸水域以及湖泊，富营养化物质严重超标，50年前长江近岸水资源不经处理可少量饮用，当前喝一口长江水--“上头”。这里不是在抨击农业种植，只是在阐述事实本身。

综上，长江流域普降暴雨对水质改善没有帮助，影响水质污染的来源不是降雨，而是我们自身的行为。另外，洪水反而会加剧地表污染物向长江聚集，待洪峰消退后，江面上还会漂浮大量固体垃圾。真正能促使长江水质改善的行为是全民提高意识，不管是工业还是农业，从根本上意识到水质污染的危害，不能一边抱怨着饮用水污染，一边毫无顾忌的排放。

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