新能源汽车和燃油汽车到底哪个更环保？

电动汽车可以比燃油车更环保，但是有前提条件的。

电能的来源

如果电的来源是水电、风电、太阳能等绿色能源，那没问题电动汽车真的是做到了零排放。但国内还是有80%左右的电力供应是火力发电，所以就不能武断的认为电动汽车就一定环保，使用火电就意味着污染前置，而且我们国家的燃煤杂质很多、热值不高的褐煤占相当的比例，如果不严格做到洗煤的话等于你的电动汽车比燃油车污染的要高得多，甚至可以说部分城市的输入性雾霾也有电动汽车的贡献。

车辆的更新率

随着第一批补贴电动汽车大部分已经寿终正寝，更多的人意识到电动汽车比燃油车更高的贬值率，甚至开3-4年的电动汽车残值接近零，电池的寿命是有限的，因为补贴换电池可能比买新车都贵。还有就是电动汽车更带有电子产品的特性，因为技术的不断更迭，加之本身技术依然还不成熟，所以换代淘汰的非常快。过高的更新频率不仅浪费资源，本身也是对环境具有很大的伤害。

废旧电池的处理

第一批补贴电动汽车之所以寿终正寝的主要愿意就是电池普遍已经出保，并衰减到几乎无法正常使用，即便是报废也面临回收处理的问题，现在电池是可以做到回收或再利用。但在我们这个能把工业污水打入深层地下，江河水系普遍污染严重的现实下谁又能保证电池的回收和无害化处理能真的做到位呢？

所以电动汽车比燃油车环保还是要打上一个大大的问号。

个人不是太喜欢新能源，因为新能源汽车的瓶颈是蓄电池，而现在最好的美国佬的新能源汽车的蓄电池的充电和续航里程仍然是很大的问题。当然，如果您有可装充电桩的固定停车位，也不打算跨市，就另当别论了。

●新能源车一般要贵很多，无论是轻混，插混，增程式还是纯电，价格比燃油车要高很多，而这个差价靠省汽油钱省出来几乎没有可能。毕竟电也要钱啊。

●再者，上高速公路就怕堵车，而堵车如今成为高速公路上的一道靓丽风景线，遇到堵车让人心旷神怡，夏天热人，冬天冷得人直哆嗦，不敢开电，没有充电桩，喊天天不应，叫地地不灵。

●新能源车更多的是有钱人的大玩具和限行城市市民的无奈之举。如果有条件选择，推荐燃油车。

不论是燃油车、新能源汽车还是电动汽车都有优缺点，买什么车还得自己决定，如果是我，还是买燃油车，感觉十年以内新能源汽车还无法普及，商家最近几年还是会主推燃油车，下面说说我对各类型车自己的观点。

首先说说燃油车，随着生活水平的提高，小轿车走进了各个家庭，买车是好事，说明我们的生活水平确实提高了，也给我们的出行带来了许多方便，燃油车经过这么多年的不断改进，质量确实挺不错的，动力足，新车开个五六年也没什么大毛病，品牌也比较多，加上竞争激烈，价格也不算贵，缺点就是燃油价格不断上涨，给我们带来经济上的压力。

新能源汽车问世时间不算太长，虽然大大降低了污染问题，质量技术应该不算太成熟，买的也比较少，也不知道质量和动力方面怎么样，个人还是不建议买。

电动汽车虽然低碳环保，但是动力明显不足，如果出去旅游，充电确实是个难题，而且还比较麻烦，耽误时间，再加上几年后还要更换电池，也不便宜。

以上内容纯属个人观点，行万里平安路，做百年长乐人，祝大家平安出行，安全回家。