电动汽车冬天怎么使用才能保证电池寿命？

我建议你在每天行驶中都要细心点，自己的的爱车一些使用技巧都要撑握在你的手中。给电池充电也是有技巧的，自己的行程自己是知道的，电池的电量剩多少？你应该知道的。不要计划充电，往往计划充电会影响你的出行。建议你每天的晚上充电时间为8至12小时为最佳壮态，只有这样白天才能正常出行。此外冬天与夏天电池性能是不能同比的，冬天随着气温下降，电池的性能也随之下降。如果有暖库那就更好了。千万注意不要亏电，连续亏电几次电池就会缩短寿命。

综合来说，正常行驶里程会缩短不会超过30%吧，冬天完全可以放心开暖风出行。

由于锂电池的特点，低温会导致电动汽车的续航里程缩短10%~20%左右。现在的电动汽车都有电池温控系统，能最大程度的减小电量的损耗。

电动汽车的续航里程与驾驶习惯和路况有很大的关系，只是这个问题在冬天因为汽车暖风而显得特别突出，但长里程的电动汽车全程基本不影响出行需求。

电动汽车频繁的启停最耗电，它的理想速度是匀速60公里/小时，太快太慢都不好。有些人在某些城市的路段，不是冬天电动汽车的里程也削减一半以上，而有的人却只缩短1/10。

下面我们来计算下冬天开空调里程缩短情况。

以综合工况下行驶里程300公里的比亚迪秦电动汽车为例，其续航里程即使缩短20%也还有240公里。

目前没看到电动汽车的暖风的功率，简单的用家用空调来类比，一匹的空调制热12平米，汽车空间小于房间，制热理论上能量损耗比一匹空调要少。按照空调来计算，冬天开启暖风一小时1度电，相当于300/48=6.25公里。

假设按照理想状况60公里/小时速度行驶，比亚迪秦EV300可以开4小时，4小时全程开启暖风相当于减少6.25×4=25公里续航里程

这样算来比亚迪秦EV300在冬天是可以开到240-25=215公里。这个算法不一定精确，但结论是空调影响不大，也就30公里的里程左右。。

网上有一些车主在冬天测试比亚迪秦EV300的续航里程，结果冬天开200公里没有问题，完全能满足出行的需要。而且我看到其中一个车主在路上走走停停里程下降很快，后来急加速重新选择路线速度上来后还是能达到200公里。

一般来说，开200公里找个大电流的充电桩1小时左右就可以充满。

在冬天，怎样尽可能的让新能源汽车的续航旅程更长呢？

（1）尽量将车停到地下停车场，避免锂电池受低温影响。

（2）尽量到地下停车场的充电桩去充电，效率更高，而且对减缓电池衰变，延长寿命。对电池来说最严重的是低温充电，0摄氏度以下充电，电池会析锂，导致电池不可逆受损，容量下降。

（3）在开车前最好先提前几分钟热下车。例如比亚迪的好多电动汽车都有遥控热车功能，在家里可以自动打开车的空调预热车内温度，这样就不必要开动更耗电的热效率不如空调的电动座椅加热功能。最重要的是在热车的同时，让电动汽车的温控系统同时工作，给电池加热，使其工作在理想温度，提高续航里程。为什么不建议直接启动就走，因为电动汽车的启动需要大电流，而之前未给电池加热，在低温下大电流输出会导致电量损耗过快而使续航里程减少。

（4）当电量低于30%时请去充电，这时效率最高，如秦EV300只需要一小时左右就可以充满（国网大电流充电桩）。千万别等到电池电量接近用完再去充电，长期这样也会导致电池容量下降。而且在低温下，10%多的电有时说没就没的，不太保险，因为当电池电量低于一定程度时，其电量输出是非线性的，作为车主是无法准确预测的。

（5）提前规划好出行路线，尽量选择红绿灯少、堵车少的路线，尽量匀速行驶，这样续航里程最高。

冬季，气温环境低，电池组容量会有一定衰减。这是一个避免不了的问题。采用三元锂电池的电动车要比磷酸铁锂电池汽车更加耐受低温。但是在温度降到-20℃时，三元锂电池容量也会降低20％以上。而燃油车冬季里油耗也是要升高的，一部分原因是低温暖机过程的消耗，另一部分就是机械部件冬季运行阻力增大所致。所以电动汽车也一样，冬季气温低各个机械部件初期运行阻力都会有所增加。

所以想要提高电动车的里程，只要想办法把汽车整体温度提升即可。温度上升后电池内阻降低，放电电流大，容量提升。所以冬季电动车放倒暖库里最好了！但是这个条件太苛刻，现在的车库比车都贵，资源也不多。如果电动车带有温控功能，充电时可以为电池加温，那么就尽可能的多充电。但是多数带加温的电动车需要大功率充电器，起码6kw以上，3kw左右的充电器是不支持电池加温的。如果带加温功能可以考虑装6kw以上的充电器。只要不拔掉插头，电池始终保持恒温，电池有一定温度后，容量衰减的也慢一些，自然里程会多一点。

而暖风则是必须要开的，即使你穿的多，不怕冻也不能避免玻璃结霜。这个暖风都是PTC原件电加热的，为了取得满意的取暖效果，通常功率都在2-3kw左右。这也是一个耗电大户，想要节能只能调低温度，减小风量，使用外循环。其他节能办法和燃油车一样，少刹车，避免无谓的急加速，预判路况尽量滑行，速度不要太高等。其实最好的办法就是买车是选更大容量电池，续航里程要留有余地!例如想买200公里续航的，那么直接买300-400公里续航的车辆。即使冬季电池能量减弱，那么进一半的容量还是足够支持车辆日常使用的。