敏实集团旗下的敏安汽车负责着敏实的新能源汽车的项目江苏敏安电动汽车，敏安汽车在产品和技术上做了四个层次的布局：第一，规划了满足消费者不同需求的三个平台五款基本车型开发。目前正在进行两个平台三款车型开发，其中将有一款轿跑发布，一款SUV产品将于2019年上市。其余产品正在进行项目调研和平台开发。第二，全面开展轻量化（铝和碳纤维）、智能化、自动驾驶、三电系统等核心零部件和技术的研发，使敏安汽车在这些领域始终保持领先水平，为研发、生产高品质高性价比整车提供坚实基础。第三，全面开展车联网等信息化技术，建设车辆云平台，开发消费终端，进行销售模式创新，使公司车辆上市时能够快速拉近消费者，让消费者方便使用。第四，全面研究消费者的衣、食、住、行、乐等多方面的行为对于车辆的需求，研究消费者未来对车辆期望的功能和定于，开发相应硬件技术和应用，如消费娱乐、深度学习等，将汽车全面融入人们的生活。
感谢邀请，很抱歉可能给不了你太多我个人的见解。因为我没有在这所城市长期生活过，虽说相距自己的故乡不是很远，身边也有很多来自淮阴，盱眙的朋友，但对淮安的认知还是局限于书籍和朋友的口口相传。看到您的邀请正巧打听了下父辈们的印象，他们这一代人更熟悉淮阴的称呼。这也让我想起史记里那个大名鼎鼎的淮阴侯韩信。
淮安地理位置上更接近江苏北区的中心，曾一度有人盛传江苏未来的省会城市。但这毕竟还没有根据，所以切不可盲目投资淮安的房地产业，不过这话得分两头说，你若手头有闲钱，投资江北某个小城房地产还是有利可图的。我所知道的，现在很多江南的纺织业，服装加工业，多在淮安建了生产基地。沭阳，宿迁的特色种植也挺不错，比如盆景类，名贵苗圃。当然，你若非得说盱眙的小龙虾，自然吃货们都有心向往。
很抱歉，这个城市真的不是了解。希望我的理解不会对你的决策产生不利的影响。个人觉得，若你想认识一个城市，不妨在这个城市的街头走一走，吃一些大众的餐饮。清晨到公园里看一看，傍晚到广场上坐一坐，因为这些都是这个城市里普通人的生活片段。比较一下自己能否适应他们这样普通的生活。若是需要有生意的投入，那就是术业有专攻，每一个行业都有自己的市场效果，于此我更无从见解。
其实，每一个城市都拥有一片阳光，也有阳光照不到的角落。既然已经选择这个城市，那就让自己拥有扎根的勇气，信任每一条马路，每一盏路灯一样，信任每一个人。至于遇到的不快，那就让自己中庸一下，舍我其谁。
祝愿你在淮安这个城市，开开心心，或者心想事成。
再次感谢。
敏安汽车的发展轨迹不同于大部分现在公众熟知的互联网车企，没有绚丽的发布会，在拿到新能源汽车牌照之前几乎无人知晓，但是它进入新能源汽车领域的时间比很多企业都要早。
2010年8月，敏安团队成立了迪娜东汽车项目小组，确定了纯电动汽车的研发方向；
2011年11月江苏敏安汽车有限公司注册成立，电动汽车项目落户淮安；
2013年10月建设完成研究院中心用于冲焊、涂装、试制装配车间，电池模组化和碳纤维研发试制；2016年1月22日，江苏淮安汽车研究院落车暨新能源汽车项目签约仪式在淮安经济开发区举行。
敏安汽车整车生产项目总投资25亿元，规划建成15万辆的年生产能力，具备整车研发、试制、测试和小批量生产能力，并列下设造型设计、电控技术、样车试制、动力系统测试、电池PACK研制五大中心。同时投入10多亿元人民币在浙江宁波、嘉兴、湖州建立了整车电装、驱动电机、动力电池、电池PACK、整车电控系统、车身轻量化等核心零部件的研发、生产、销售和售后服务体系。
比起大部分打嘴仗的互联网车企，敏安汽车已经具备新能源汽车落地土壤。
