新能源汽车骗补贴，明年新能源汽车补贴取消后，新能源汽车会降价么？

感谢邀请，毋庸置疑会降价，即使不取消补贴也会降价，只是降价幅度会比较温和，这是由汽车市场的发展规律决定的新能源汽车骗补贴。取消补贴后会倒逼产品力不强的车型大幅度降价。前期在补贴的诱惑下有多车型的创新力不足，而且有些车型被冠以“骗补”的恶名，取消补贴后这部分车型好无市场竞争力，不降价很难生存。

另外，一台新能源车的电池成本占到整车成本的40%，随着保有量的上升，产能的增加电池的成本会下降，车辆价格自然也会下降。

但是不排除部分产品力交强的车型会有涨价的可能，例如特斯拉、蔚来、比亚迪的部分新品，这些车型产品力较强，一直走在科技前沿，成本紧绷，基本没有下降空间，取消补贴的那部分金额就会转嫁到消费者身上。

还有一部分互联网车型依靠全球采购来造车的，基本就是个组装厂，核心技术缺乏，没有自主定价权，供应链采购成本没有下降，整车也就没有下降的空间，对消费者而言这些车型也有可能变相“涨价”，如小鹏、哪吒等。

另外，中国是电池大国，但不是电池强国，高端电池缺乏，基本都掌握在日本和韩国手中，一年后如果采用当下的老旧电池技术如300—400公里续航的车型必然降价，但是650公里以上续航的车型继续涨价。

总之，目前中国的新能源行业都发展到了技术瓶颈，短时间内很难大幅突破，降补会让竞争更加激烈，高低分化会趋于明显，好的车型涨价，低端降价。

谢邀。

近些年来，新能源汽车逐渐走入大众的视线。对于人们来说，这是个新鲜的事物，所以很多人迫切的想要知道，买了新能源汽车之后，到底会不会后悔呢？

新能源汽车主要有，纯电动车，插电式混合电动车及非插电式混合电动车。它们以电，乙醇，甲醇，生物柴油等低价低碳原料为驱动，比较环保。

有的人单纯是为了牌照和补贴才买了新能源汽车。目前国家新能源汽车政策非常好，尤其是纯电动汽车，国家补贴力度较大。花几万块就能买一辆汽车，而且拿牌照比传统汽车要容易得多！很多新能源汽车是充电的，每个月还能节省近千元油费。

但也有人表示非常后悔。

因为电动车必须向手机一样充电，我国目前的充电桩数量不多，而且冲起来慢，用起来却快得很。

另外，也有小伙伴表示，在车险方面，新能源汽车也很吃亏。保费高不说，坏了以后配零件也很不方便，随便换个电池就得好几万。虽然买车时有补贴，但这样七七八八算下来，还不如买个加油的汽车划算！

不过小编认为，这些问题只是目前技术不完善，普及度不足造成的。随着新能源汽车技术的不断进步，目前也出现了一些还不错的新能源汽车~加上国家政策扶持，新能源汽车未来可期，小伙伴们，你们怎么看呢？

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