电动汽车质保国家标准，关于电动车的电芯终身质保，你知道多少？

2022-06-10
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潜江龙资讯网

本人比亚迪唐车主电动汽车质保国家标准，现身说法。

当初选择唐DM，就是因为这一句“电芯终身保”下定的决心。我买的是一代的唐，2015款，开了三年多，整体还是比较满意的。老唐电池容量18.4，纯电跑80公里，我实测过，第一年开着空调，省道快速居多，跑了78公里还有15%的电，第二年没有测过，但是50%的电开个35+没问题。今年也是如此，并没有太过明显的衰减。

当然，冬天耗电很快，老唐并没有电池加热技术，所以开着空调，纯电也就40公里左右，估计搭载了电池加热技术的车辆会好一些。

比亚迪的电芯终身质保靠谱

我车保养的不错，电池衰减并不严重，所以并没有更换过电池。不过车友群里，已经有两个哥们儿换过了。去4S电并没有任何的废话和刁难，到那静车开电加热（耗电最快，当然，夏天就开空调，总之为了耗电），把电池耗尽，然后用4S店的充电桩进行充电，比亚迪的电池容量为18.4度，只要充电度数低于12°，直接给换新。

这项服务是厂家提供的，所以4S店不会找你麻烦，而且给你换电池，4S店还能赚点服务费。我自己也测试过，第一年的时候，没完全耗尽，能充16.2度，今年能冲到14度以上，因为是终身保的，所以电池的衰减也并不在乎，什么时候低于12度，到时候换新就行了。

比亚迪的电芯终身保推出好几年了，其实大家不用担心，如果说保不给保，早就闹上新闻头条了。车好好放在哪都有人纵火去烧，有机会黑比亚迪，那些车黑能不给你搞得人尽皆知吗？

有比亚迪的车友没？谁免费换过电池了，出来和大家打个招呼。

这要看电池大小和电池类型，其中磷酸铁锂电池循环寿命是三元锂的2－3倍。三元锂电池按封包形式不同循环寿命也不一样，其中NCA圆柱三元锂循环寿命最短实际只有400-600次左右，NCM方壳三元锂实际循环寿命在600－1000次，软包三元锂实际循环寿命在700－1000次。