新能源公共汽车，忻州河曲县也有新能源公交车么？

就在前两天，河曲县城内上线了一批新能源公交车，票价仅需1元，其它线路近期也将更换成为新能源公交新能源公共汽车。河曲县是黄河沿岸的一座生态小城，这次能更换成为纯电动的公交车，一定程度上也能保护当地的生态环境，引导当地的百姓低碳出行。

新能源公交已经成为公共交通的一种发展趋势，其实近两年来忻州很多地方也在推行低碳环保的新能源公共交通。截至目前，忻州多个县区都也更换成了纯电动的新能源公交车。除河曲县以外，忻州市区、原平市、繁峙县、保德县、五台山景区，这些地方的公共交通都是新能源公交。相信未来还会有更多的县区加入新能源公交的行列，方便百姓的日常出行。

其实说起公共交通，除了公交车以外还有一个重要的交通方式，那就是出租车。出租车方面太原是山西省内做的最好的，太原市区所有的出租车都已经更换为纯电动。其它市区相信也会逐步更换为新能源的公共交通。

有些朋友会觉得电动公交车不好，这其实并不是说车不好而是这些换乘电动公交车会出现大范围的晕车，而之后慢慢适应了这种现象会自动消失。还有很多朋友担心辐射的问题，我们来看一下到底有没有影响。

电动公交车动力自然来自车内的电池组提供的电能，再有轮毂电机转化为动能驱动车辆行驶。而公交车的体积往往非常庞大，那么电池组也会很大，那么电池组会不会有辐射呢？

答案是当然有辐射，纯电公交常见的有比亚迪K系列以及安凯客车，前者电池为磷酸铁锂电池、后者为国轩锂电，电池组一般分为两到三组，分别布局在车辆底盘以及车顶的位置，乘客似乎是被包围在电磁辐射之中。

那么实际测试真实电池组产生的影响数据为：电场强度1-2v/m、磁场强度为2-4A/m，这个程度会对人造成多大伤害呢？我们看一看每个人都会用的智能手机，一般的智能手机电场强度是200V/m左右、磁场强度在100V/m左右，而国家规定公共曝露值是8000V/m、500A/m以下。

从数据上来看也就是说电动公交车确实有辐射，不过远远比智能手机的辐射小的多，而以国标来看基本可以忽略不计。

所以电动公交车在健康方面不会对人造成任何影响，之所以很多朋友会晕车是因为运动病，前庭系统和视觉系统对于电动汽车急加速能力的不适应，在加上电动汽车没有发动机的轰鸣声心里暗示也有影响，所以初期乘坐电动汽车会有晕车的现象。

这种现象是正常的，刚开始开电动汽车都不适应多少都有些难受，不过后期慢慢适应了就没有问题了，不用担心。

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