日产新能源汽车有哪些，入股中国造车新势力，日产汽车这次打的是什么牌？

日产入股汽车新势力本身并不奇怪，中国市场作为日产的战略实施重地，其品牌保有量自是一目了然日产新能源汽车有哪些。

新能源汽车是汽车制造未来大趋势，日产如此庞大集团怎么会不御风前进？

风向有了，随风前进无非就是要技术，要钱，要平台，要市场环境。就日产而言，哪点会是他的目标呢？我想日产最器重的是中国本土品牌的市场环境。

目前中国政策大力度支持新能源，口碑和形象的塑造也有了，这些不是任何一家成熟车企用钱用技术就可以短时间办得到的，结果是花钱入股就都可以办到了。

所以，我觉得日产入股国内汽车新势力是迟早的事。

在2017东京车展上，铃木发布了e-Survivor概念车，该车的外观造型极具个性色彩，代表着铃木对于未来纯电动SUV车型的设想，动力上，新车采用纯电系统，并配备四驱。

外观方面，铃木e-Survivor概念车的外观极具个性色彩，前进气格栅以及前大灯组外面设计了一圈LED日间行车灯。值得一提的是，新车的车轮采用了粗犷的设计，轮圈内部采用了蓝色点缀，使其新能源身份一目了然。概念车采用了两座布局，没有设计车顶，前挡风玻璃与座椅后的支撑则通过一条粗壮的饰条连接。

内饰方面，新车超大的横向液晶显示屏十分抢眼，整体设计非常有新意，同时中控台上还安装有一个巨大的三维球状显示器，可以用科幻的方式显示这款车的相关信息。

动力方面，这款概念车采用纯电动系统，并配备四驱系统。

编辑点评:铃木e-Survivor概念车无疑展示了铃木未来车型的设计新方向，新车的内饰设计新颖，科幻感十足，或许未来将在更多的量产车型上所推广。

日产旗下目前虽已有两代Leaf电动汽车，但这家计划在下一款电动汽车的计划中将重点转移到时下大热的跨界车上。来自Automotive News在上周末发布的一篇报道指出，美国经销商表示，日产上月向他们展示了一款配有电动传动系统的紧凑型跨界车。

根据该篇报道显示，这款紧凑型跨界车将于2021年登陆美国市场，其设计则借鉴了2017年在东京车展上展出的IMx概念车。第二框概念车预计会在今年的东京车展上亮相，届时，人们将能看到更接近最终量产版电动跨界车的样子。

由于日产面向经销商举行的展出活动不允许拍照，但经销商表示，这款电动跨界车的尺寸跟目前的Rogue相当，不过内部空间则更接近更大一些的Murano。而电动传动系统对设计师和工程师来说意味着获得了可供他们利用的更大空间。

另外，经销商们还分享了其他一些细节信息，诸如300英里的行驶里程、5名乘客的乘坐空间、5秒的百公里加速等。据经销商透露，这款电池-电力跨界车将部署在一个全新的平台上。

至于驾驶舱，经销商表示这款车具有令人难以置信的未来感，其没有一个物理按钮，数字仪表盘则在司机发动汽车后才会出现，而在启动电动跨界车之前，驾驶者将只会看到一个跳动的启动按钮。

在技术方面，经销商表示，日产将采用第二代ProPilot Assist技术。该系统承诺提供跟凯迪拉克超级巡航(Super Cruise)级别的自治能力（SAE自治级别2级）。

据悉，这款未命名的跨界车将成为日产自10年前推出Leaf以来推出的首款新型电动汽车。

眼下，日产拒绝就该报告置评。更多的信息只能等到下月的东京车展才能揭晓了。