新能源和燃油车哪个好，新能源车和汽油车依现在的技术买哪种比较好？

国内新能源汽车都是电动汽车。而电动汽车不是最近几年才发明出来的新能源和燃油车哪个好，电动汽车已经面世一百多年。只不过近几年电控技术电池技术电机技术有所突破后又继续出现在市场上面。当然和能源危机也有一定关系。放眼全球，恐怕中国是电动汽车发展的最好的一个国家，轰轰烈烈，政策的扶持也让更多的人一股脑的都去造电动车。骗补贴已经是常态，所以电动汽车在我国发展的并没有看上去那么美好。

而制造电动车门槛高吗?一点都不高!传统的燃油车把发动机变速箱拿掉，装上电池电机电控系统就是一辆电动汽车。电池需要自己生产吗？电机需要自己生产吗？甚至电控系统都可以购买到。正如发动机的点火控制系统、电控系统、喷油系统都是外购的。例如博世、电装等公司。所以电动汽车对于传统汽车厂家来讲一点不难。

例如北汽，在北京已经停止生产新燃油汽车。从而发起进军新能源的口号。北汽燃油车有什么技术?北汽能造电池吗？北汽能造电机吗？北汽能做电控系统吗？很显然是不能的。这样的企业都开始转战新能源，说明什么问题?说明新能源汽车真的没有什么门槛!所以某些人拿个PPT就可以融资圈钱!

目前纯电动汽车存在个一个无法回避的问题：那就是续航里程短!北方冬天低温环境使用续航会缩水一半!即使特斯拉也是如此!而当电池技术有突破以后，各大燃油车厂商都会转战新能源的!现阶段比较看好的就是油电混动汽车，例如丰田双擎，本田混动等。这类汽车虽然使用了电池与电机，但是本质上是变相提高了燃油利用率，与新能源没有关系。在电池技术没有彻底突破之前，这种油电混动燃油车百公里油耗下降到4-5升左右也是一个不错的选择!

什么叫新轮源车？无非是电动车加上车壳，再装上汽车一样的设施，加大电池容量，美其名日新能源汽车。

不过，我们必须承认新轮源车，最起码国家有补贴，前期使用成本肯定低。特别是很多城市限购，燃油车必须摇号，而新能源车可以直接上牌的。这对于很多摇号多年未摇到是不错的选择。

对于不限号的地方。如果只是用来接送小孩，上下班，完全可以买电动车。也就是说不出远门，不自驾旅游可买电动车。

如果经常行驶单程100公里以上，或者经常旅游，建议买燃油车。如果买电动车，估计你后悔死了。

而目前的新能源汽车，真的不很成熟。所以买不买要根据自己使用需求来定，不要盲目随从。

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