新能源10万左右的车型，预算10-15万，哪些新能源车值得买？

个人觉得这3款新能源车型新能源10万左右的车型，真的挺值的！

1、北汽EX260

补贴后售价（以北京地区为例）：12.69-13.69万

北汽EX260作为一款纯电动SUV，外形的设计非常符合眼下年轻人的审美观念，内饰的设计也挺有意思的，借鉴了奔驰A级的设计，仿碳纤维的纹路，双色的配色设计，看起来非常高大上，内饰设计显得也活力四射，年轻人肯定喜欢。

2017款EX260搭载了容量更大的三元锂电池，性能和安全性都有所提高，综合工况续航260公里、等速续航超过318公里，能有效缓解消费者的里程焦虑问题。

EX260电池容量为38.6kWh，快充半小时可充满80%的电量，慢充需要6-7小时充满。另外，EX260标配了低温预加热技术，给消费者在冬季用车时提供了极大的方便。

2、帝豪EV

补贴后售价：12.48万起

新款帝豪EV的前进气格栅依旧采用的是家族式回纹盾形设计，车身线条设计非常流利，并且多处还采用了蓝色装饰点缀，尽显其纯电动车的独特身份。引擎盖下面的设计也是亮点之一，让人看起来没有那么乱，显得很简约。

3、北汽EU260

补贴后售价：13.99-14.99万

2017款EU260的后排座椅采用了极其舒服的人体工程学设计，大大提升了其车后排的空间。

动力方面，EU260搭载的电动机最大功率为136ps，峰值扭矩为260N·m，与之匹配的三元锂离子电池组容量41.4kWh，快充半小时可补电80％，慢充6-8小时充满电量。另外， EU260配备了低温充电预加热功能，不仅能够保证低温充电的速度，还能有效提高电池活性，以延长低温环境下的续航。

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如今名爵eHS插电混动车型的推出依旧拥有较高的颜值，除此之外，各项欧盟认证让它达到了国际品质。既然是全球品质插电混动SUV，名爵eHS经过严格把控，整车1200多个零部件以及隔音降噪、尾气排放等方面达到了欧盟E—MARK认证。ECE R100是针对新能源车型安全认证的统一规定，主要从点击保护、可再充储能系统、功能安全和氢气排放等方面进行要求，将电动汽车风险降到最低。除了满足零部件和电池保护方面的法规，在机动车辆座椅头枕、安全带、正面碰撞以及侧面碰撞都要通过ECE汽车法规，保证整车品质。从原材料入手，以欧盟汽车行业最高的ELV法规要求，严格管控有害物质。而上汽乘用车在零部件的开发过程中始终贯彻落实绿色环保理念，选取符合欧盟REACH法规的环保材料，保证整车品质。